locky

No niestety dość spore luzy poprzeczne i jakiś dziwny kolor płynu - brunatny

Witam forumowiczów. Mam problem z układem chłodzenia, a mianowicie: przez ostatni tydzień pojawiła mi się spora plama pod autem wyciekającego płynu, ubyło go cały zbiorniczek. Po odpaleniu silnika i chwili pracy zaczyna piszczeć pasek, mocno się rozgrzewa i zaczyna unosić się z niego dym. Nie mogę ustalić z kąt wycieka płyn( koła pasowe mokre,pasek mokry na spodniej osłonie widać stojący płyn) i czemu pali się pasek. Proszę o sugestie. Pozdrawiam Michał

Fatktycznie okazało się że szczotki się skończyły, po wymianie przygasanie ustało, co do radia wystarczyło ustawić podświetlanie deski na maximum lub odłączyć przewód od poziomu świecenia :duh: , drobiazg a może doprowadzić do szewskiej pasji. :mad2:

Posprawdzałem żarówki, bezpieczniki połączenia i wydaje sie być wszystko ok. Mam jeszcze wrażenie że żarówki postojowe lekko mrugają ale to moze być tylko wrażenie. Dodatkowo zamieszczam link do filmiku który obrazuje tą przypadłość. Przygasanie wyświetlacza następuje po właczeniu postojówek. http://www.youtube.com/watch?v=6mDi7mSpi2Q

Problem zaczyna się w momęcie właczenia świateł postojowych, podświetlanie przygasa a podświetlanie w radiu zaczyna mrygać. Usterka jest przy uruchomionym sikniku jak i wyłączonym. Z góry dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam Michał

No tak tylko zaczęło sie dziać od jakiegoś czasu, jeśli miałbym do czegoś to porównać to jakby nie pracował jeden gar

320i 94 występuje problem a mianowicie: kiedy zimny silnik odczuwalny brak mocy, w momencie osiągnięcia przez silnik pewnej temperatury dostaje kopa oczywiście pedał gazu w tym samym położeniu. Dzieki za pomoc.