K4milos

W tygodniu wykonam adaptacje jak na schemacie bo muszę wymienić podporę wału, czym może być spowodowane takie zachowanie skrzyni? Jeszcze dodam że jak wymieniałem tłoczki w mechatronice to płyta separującą była jak z mechatroniki od 6hp19 ( A063)

Edit. Sprawdziłem skrzynie manetkami i podczas przełączania jest taka sytuacja jakby bieg wyskakiwał silnik ma maksymalne obroty i dopiero po chwili wrzuci bieg, gdy silnik ma maksymalne obroty i wcisnę hamulec to wtedy spadają

A tej trasy to nie można nazwać zbytnio trasą bo to była raczej jazda mieszana, trasy w tym było może tak 60km

A powinien wyskoczyć jakiś komunikat po skończonej adaptacji?

Podłączyłem komputer, połączyłem się z skrzynia i zrobiłem adaptacje, wyskoczył komunikat że została przywrócono do ustawień fabrycznych czy coś w tym stylu nie pamiętam, i potem dwie trasy po około 5 km, i następna 150km, przeważnie jechałem delikatnie ale zdążało mi się wciskać gaz w podłogę i wtedy następowała redukcja, przy wyższych biegach tego nie ma tylko z dołu

Witam, Mam problem z bmw e92 335d a mianowicie przy Kick down obroty idą na maksa a dopiero po chwili skrzynia przekazuje moment na koła, raczej się nie ślizga bo wtedy czuć wciśnięcie w fotel, mechatronika po wymianie tłoczków oleju 6hp26 samochód jest po chipie, przy normalnej jeździe wzorowo zmienia biegi, po wymianie oleju zrobiłem adaptacje skrzyni ale nie wiem. Czy poprawnie i czy ma ona wpływ na to zachowanie? Nie wiem jak było wcześniej bo niedawno go kupiłem, Pozdrawiam

Witam, od niedawna jestem posiadaczem bmw e92 i nie działają podajniki pasów, bezpiecznik niby od nich jest, idzie to jakoś sprawdzić inpą w czym leży problem? Druga sprawa to porysowana navi wygląda to tak jakby jakaś warstwa była przetarta idzie to jakoś zregenerować tzn zmyć te warstwę do końca i nakleić jakąś folie? I jeszcze jedno pytanie, pewnie jest już na nie odpowiedź ale wymieniłem oleje i filtry, gdy kasowałem inspekcję poprzez manetke następna wymiana pojawiła mi się za 2 lata i 1900km idzie to jakoś inaczej ustawić? https://ibb.co/89xDWzy

Witam, wyjąłem mechatronike skrzyni 6hp26 w celu wymiany tłoczków, gdy ją rozpołowiłem wyleciały plastikowe kuleczki i nie mam pojęcia gdzie one były, płyta separacyjna ma oznaczenie A063 a kulek naliczyłem 8 nie wiem czy nie było ich więcej bo istnieje duże prawdopodobieństwo że mogła mi spaść jakaś, czy w każdej 6hp26 kuleczki są w tym samym miejscu?

Chciałem dzisiaj wyczyścić zbiornik ale okazało się że jest czysty, nie ma syfu ani błota Silnik teraz odpala po 2 sekundach a zawsze odpalał na draśnięcie, zauważyłem też że pompka dostaje prąd jak zaczyna kręcić rozrusznik, czy nie powinna chwilę przed odpaleniem? Albo czy jest możliwość że przez ten zatkany filtr zapowietrzyła się pompka vp? To że odpala po tych dwóch sekundach jest spowodowane chyba tym że paliwa nie dostaje bo żadnego spadku mocy nie ma

Dziękuję wszystkim za pomoc, problemem okazał się zatkany filtr paliwa, wymieniłem i wszystko śmiga, a co do tego pierwszego błędu czujnika ciśnienia wstępnego możliwe że czujnik uszkodzony?

Witam, czy mocowanie zderzaka mpakiet ten ślizg środkowy (listwa mocującą) zderzaka zwykłego a m pakiet jest jakaś różnica? Kupiłem zderzaki mpakiet lecz niestety brak tych listw w zderzakach

Witam, mam problem z zegarami w bmw e81, a mianowicie czasami działają czasami nie, wygląda to w ten sposób że wskazówki spadają w dół jakby był zapłon wyłączony tak samo podświetlenie zegarów i radio się wyłącza(tak skakają jakby gdzieś masa nie łączyła) , nie można wtedy podłączyć kompa pod samochód, miesiąc temu przeprowadzony został chip tuning z 143km na prawie 200km ale był problem z zapchanym dpf więc odcina moc, teraz jak się zegary wyłączą to nie odczytuje błędów i ma te 200km, Z góry dziękuje wszystkim za pomoc i pozdrawiam