markopolo3333

Silnik oczywiście taki sam jak u ciebie .

Miałem podobny problem,korekty na 6 cyl. na plus wysoko tak że dochodziło do wypadania zapłonów.Sprawdziłem cały dolot,zdjąłem kolektor i wymieniłem uszczelki,usunąłem -przerobiłem odme bo to rak tego silnika i dalej tom samo.Na benzynie troche lepiej a na lpg tragedia.Nie poddałem sie winny był sterownik silnika a dokładnie zielona śniedż na wtyku od niego .Po wyczyszczeniu ,wydrapaniu auto lata jak nowe.Pozdrawiam.

Vanos nie zablokuje silnika,rozbieraj rozrząd bo chyba tam coś cie wydarzyło .

Udało sie połączyć z licznikiem,dzięki wielkie sprawdziłem ciągłość kabla z 20 pina i pod pompą abs miał przerwe.Rozwiązany problem Dzięki za zainteresowanie.

Licznik mełe BC.Podmieniona manetka i bc działa ,kierunki i drogowe dalej brak.

W które miejsce przy liczniku?

Licznik wymieniony i dalej to samo.Może mi kolega sprawdzić miernikiem napięcie między 19 a 20?

Aurto sprowadzone,może ktoś grzebał przy liczniku i coś uwalił ,wiadomo w jakim celu.

Brak komunikacji z licznikiem,abs,airbag,radio,lcm.Jutro popdmienie lcznik bo wyczytałem żę komunikacja z niektórymi sterownikami odbywa sie przez linie na której znajduje sie licznik.Mam prożbe może ktoś sprawdzić jakie ma napięcie między ponem 19-20 i 17- 20 w okrągłym gnieżdzie pod maską.

Auto bez nawigacji,podpinałem sie i do obd2 i do okrągłego i tylko mam komunikacje z silnikiem.Bezpieczniki ok ,kupiłem już z takim problemem.

Witam mam problem ze swoją e 39 .Nie działają kierunkowskazy przycisk w manetce BC i światła drogowe,awaryjne są.Lcm podmieniony nic nie dało .Możliwość połączenia się inpą tylko z silnikiem .Co sprawdzić jeszcze? '

Panowie czy wymienia sie baterię w kluczyku? Kluczyk klejony jakby nie rozbieralny.Mam dwa z jednego działa centralny a z drugiego nie.

Nie podłanczaj wtyczki do termostatu bo spalisz bezpiecznik,błędu na blacie nie bedzie,inpa pokazuje błąd podgrzewacza termostatu.Termostat sie otwiera 95 stopni.Miał być na 85 .

Rozumiem że alternator wodny.Wyjmujemy w calści czy należy najpierw wyjąc alternator potem obudowe?