Aras03

Siema, Podczas dokręcania śrubek pokrywy zaworów zawarłem śrubokręt do masy modułu IVI który odpowiada za valvetronic, zapłon itd ... Wyciągnąłem go, bezpieczniki są całe. Po włożeniu z powrotem i odłączeniu Aku na pół godziny błędy są dalej nie do skasowania. Czy ktoś ogarniający elektronikę wie co mogło się stać? Czy przepięcie poszło na DME i go spaliłem, czy jest jakaś szansa, że po odpięciu Aku na całą DME noc ożyje ?

Cześć, i co doszedłeś co to wyło ? Wczoraj miałem podobny dźwięk. Wydaje mi się że robi się to poprzez zbyt biedna mieszankę.

Czesc, Potrzebuje txt do loadera 6.6. Prosze kogos o link Druga sprawa to pytanko czy przy updacie danych do mojego f10 moze sie usunac mapa wgrana przez tunnera ? Z gory dzieki

Zawor SCV na pompie mozna wymienic, moze sie przycina i pcha za duze cisnienie na szyne CR

Czesc, co to byla za usterka ? |Czujnik ?

Cześć, Słuchajcie używam od jakiegoś czasu apki bimmer tool ktora stworzyl kolega. Zakupilem ja ze wzgledu na jak mi sie wydaje dosyc czeste wypalanie DPF. Zawartosc popiolow mam na poziomie 7 gr. Zauwazylem ze jak jak sadza jest na poziomie wyzszym niz 12 g apka wskazuje zaplanowane wypalanie . Dzisiaj wlasnie przy zawartosci 12,1g rozpoczelo sie samo wypalanie wyjechalem na autostrade i po doslownie 2 minutach temepratura spalin podskoczyla do 600 stopni i wypalanie sie zakonczylo. Wydaje mi sie ze chyba wypalanie rozpoczyna sie przy zbyt niskim poziomie sadzy. Czy moze sie myle ? Moze ktos mi to objasnic. Cisnienie wsteczne mam OK, 8 na jalowym biegu, 30 na 2tys, 45 przy 3tys i 67 przy 4 tys. Czy z poziomu apki jest mozliwosc zaprogramowania aby wypalanie rozpoczynalo sie przy osiagniecu np 20 g sadzy ? Dzięki z góry. E84 118d 143 km, chip na 180 egr off.

I jak dowiedziałeś się co to za dźwięk przy gaszeniu ? Mam tak samo