Qba382

Po wielu kolejnych próbach podczepiłem znowu inną pompę (która była sprawdzana też wcześniej) i o dziwo odpaliła. Kupiłem nową pompę i odpala normalnie. Jednak gaśnie jeśli nie dodam gazu. Na dniach będę diagnozował.

Podsyłam filmik z wtryskami, nie powinno być mgiełki? Iskra elegancka, wrzuciłem od razu nowe świece VID_20241210_144859.mp4

Z odłączona przepływka jak i z drugą było sprawdzane i bez zmian. Z odpowietrznika na listwe leci paliwo. W poniedziałek lub wtorek zdejmę wtryski, zakręce i zobaczę czy podają.

Sprawdziłem też błędy po tej próbie

Reaguje na dodanie gazu, żarówka mruga. VID_20241130_113421.mp4 VID_20241130_114538.mp4

Będę musiał kolejny raz sprawdzić błędy po plaku. Sprawdzę zatem przepustnice jeszcze raz, co do sprawdzania wtrysków to na zapłonie ok.6v przy kręceniu ok.8v identycznie jak u kolegi z tym samym silnikiem.

Gdyby potrzeba coś jeszcze z kompa to dajcie znać

Cześć i czołem Postanowiłem założyć temat, gdyż całkowicie brak mi pomysłów co może być nie tak. Silnik M43B19 z gazem. Na gazie odpala i chodzi idealnie, na plaku odpala, na benzynie nie odpala. Po zakupie (gru 23r) miała problem z pracą na benzynie, czuć było że nie ma mocy (na gazie ideolo) aż w końcu w lato całkowicie przestała na benzynie palić. Na zaciągu z 5 biegu jedynie wskazówka ekonomizera pokazuje 18L, po wciśnięciu gazu słychać buczenie i ekonomizer zamyka skalę. Zrobione/wymienione: -nowy filtr paliwa -nowe świece (iskra elegancka) -nowy czujnik wału -podmieniona pompa paliwa + spięta raz testowo na krótko -podmienione: listwa wtryskowa, przepływka, krokowiec, czujnik przepustnicy, cewka, komputer z kompletnym EWS -odpiety gaz -proba odpalenia na odpiętych sondach -sprawdzone bezpieczniki oraz przekaźniki pod schowkiem jak i przy ECU Komputer po skasowaniu błędów i kilkukrotnej próbie odpalenia, nie pokazuje błędów. Mam nagrane filmiki z diagnostyki (na razie tyle bo limit MB). Moze ktoś miał podobny problem ? VID_20241123_115338.mp4 VID_20241123_115404.mp4 VID_20241123_115420.mp4 VID_20241123_115620.mp4

Witam, jestem nowy na forum Moim problemem jest słabe wkręcanie się silnika M40B18. Na luzie wkręca się do końca jednak przy ok.5 tyś słychać wycie. Podczas jazdy na ciepłym wkręca się normalnie do 5 tyś. a potem ma strasznego muła. Sytuacja nie występuję przy zimnym silniku, wtedy wkręca się do samego końca. To samo na benzynie i LPG. Czytałem już wiele wątków związanych ze słabym wkręcaniem i braku odcinki w M40B18, wiem że winą może być wałek itp. Znajomy mechanik sprawdzał wałek, mówił że jest w porządku. Wymieniłem też kopułkę i palec na nowe (poprzednie w opłakanym stanie). Niestety nie dało to żadnego efektu. Samochód mam od niedawna, wiem że lany był olej mineralny. Z góry dzięki za wszelkie sugestie i pomoc, pozdrawiam :D