http://img116.imageshack.us/img116/3743/gallery15242729500x500uy3.jpg http://img140.imageshack.us/img140/976/gallery15242579wr8.jpg Witam ja również od 3 lat posiadam BMW 850 z roku 1992 - granat metalik Miałem ją sprzedawać i jak był chętny i zdecydowany człek zdecydowałem się wycofać z haniebnej transakcji :) Teraz jest w stanie spoczynku od prawie roku i zaczynam odbudowywać auto prawie od podstaw niestety po wymianie uszczelek pod głowicami zaczął mi bardzo pić olej Panowie z Parowcowej prawdo podobnie dali ciała z uszczelniaczami mimo tego że kazałem zrobić najbardziej rozwinięty wariant renowacji głowic wydałem na tą naprawę 5000 zł i wszystko na marne Mam tego dosyć i postanowiłem wymienić silnik zastanawiam się nad 4.0 , 4.4 , 5.4 lub zwykłe 5.0 (choc pijak i przestarzały) zawieszenie choć mam dobre postanowiłem lekko obniżyć i utwardzić delikatnie + dołożyć dystanse na tył klimę również muszę usprawnić cała idzie do malowania , gdyż lakier jest podrapany wiec trzba nowiutki piękny ale w tym samym kolorze... Skóry również zostaną wykonane nowe chyba w javie (choć z cenami muszę negocjować bo lekko poszaleli ) koła nowiutki czekają na autko w rozmiarze 18 cali wiec będzie się prezentowała Dlaczego to robie ? myślę ze jestem na forum , na którym te pytanie jest czysto retoryczne :) Kocham moją 8 , zjeździłem nią wiele państw europy ,brała udział w teledyskch - była niezawodna do momentu problemów z chłodzeniem :( Postaram się podzielić z wami wszystkimi zabiegami , które zaczynają być przeprowadzane w celu jej uzdrowienia ...
