Ja na falujące obroty poradziłem sobie w następujący sposób: 1) włączyłem zapłon (bez odpalenia motoru) 2) gaz wciśnięty w podłogę (30 sekund) 3) Wyłączyłem zapłon i odpaliłem auto. Pracuję motor bez rządnego falowania na jałowym. PS. Mam obecnie mały problem: 1) na zimnym silniku nie chce wkręcić się teraz dobrze na obroty. 2) odłącza mi tempomat (błąd cd-id 26), traci moc - odpalony w trybie awaryjnym 3) z ELM - wychodzi P0368 - czujnik położenia wału rozrządu 4) po rozgrzaniu motoru do 40 stopni silnik działa bez zarzutu... Czekam na nowy czujnik ale za bardzo nie wiem wiem gdzie się on znajduje? Z góry dzięki za podpowiedź.