Dzień dobry, witam Was wszystkich. Jestem na etapie zakupu BMW 116i z rocznika 2014 (kwiecień), przebieg 108 tyś. km., manualna skrzynia biegów; Cena ok. 47k Auto od pierwszego właściciela, książka serwisowa zgadza się z zapisem komputera. Mam kilka pytań: - czytam od kilku dni różne artykuły, wpisy na forach i sam już nie wiem: czy silnik N13 ma tendencję do spalania oleju? jak z łańcuchem rozrządu?; - czy problem z tylną klapą, a bardziej z korozją jak powstaje przy uszczelce wycieraczki to standard? (w oglądanym egzemplarzu malowana była tylna klapa, czujnik pokazuje 160); - jaki olej stosujecie do swoich 1? BMW LL-01 czy LL-04? Co powiecie na taki dobór: Shell Helix Ultra Professional AM-L, Millers Oil Nanodrive EE Longlife lub Motul 8100 X-Clean EFE; Pod koniec tygodnia będę oglądał auto, na co powinienem zwrócić baczną uwagę? Z góry dziękuje za pomoc i odpowiedzi.