oskar-szczecin

5 - 6 min to chyba standart , u mnie jest tak samo

no niby logiczne , wymiana paska i mam spokój , ale czego wymagać od ekonomisty :? , thx.

zlikwidowałem to usrojstwo , bo jak coś leży luźno w bagażniku to może to przypadkowo przełączyć , ,,, co za baran to robił ,,,, [/img]

witam chciałbym wam powiedzieć o ciekawostce , jakieś pół roku temu zakupiłem swoją E34 2.0 i , i wszystko ok. , aż tu nagle lekka przegazówka , auto staje bokiem na ulicy , niby wszystko ok. ale nagle gaśnie i lipa . :jawdrop: , wszystkiego próbowałem , co się dało , później laweta mechanik i dwa dni dochodzenia i nic . i po kolejnym dniu EUREKA poprzedni właściciel założył w bagażniku taki dziwny wyłącznik pompy paliwa, który w czasie mojej jazdy po prostu się wyłączył . 2 dni bez auta przez brak informacji pozdro @lllll

witam na innych zdjęciach widać że jest po świeżym lakierowaniu , czyżby w tym garażu z tył ?????????????? :?:

witam od paru mokrych dni zauważyłem że wspomaganie kierownicy działa jakoś dziwnie , jakby przeskakiwało albo miało przerwy w pracy ( hmmm ) jak jest sucho to jest ok. o co chodzi ???? zaczyna mnie to drażnić help !! :?: :!:

witam nie wiem czemu tam w Polsce ze tak powiem są takie ceny jestem ze szczecina i założenie alarmu razem z domykaniem szyb , ( koszt alarmu i montażu ) 300 zł. rano zawiozłem po 14 odebrałem i jest bardzo ok.

sprawdź filtr paliwa ( czy ciśnienie paliwa jest ok. ) pozdrawiam

witam miałem tez ten problem i chodzi nie o ramiona wycieraczek a o tuleje z przodu na prowadnicach maski , one się wyrabiają i maska jest delikatnie cofnięta co powoduje otarcia ramion wycieraczek pozdrawiam jak ktoś mi wytłumaczy jak wysłać zdjęcie to pokaże o co chodzi

operacja wymiany żarówek zakończona sukcesem , okupiona zerwaniem paska w zegarku ( tym na rękę ) :D , ktoś mi podpowiedział zeby odkręcić schowek i to było to , z bokowca doszedłem do tych małych śrubek ( 2 ) a jeszcze dwie przez dzoure po radiu . nawet nie zostały mi zadne śrubki , ciekawe :cool2:

znalazłem coś takiego , ciekawe co jest nie tak BMW 528i Super Condition E39 EUR 2.350 Daten: Gebrauchtfahrzeug, 195.000 km, 142 kW (193 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Erstzulassung: 02/98, 4/5 Türen Besonderheiten: ABS, Zentralverriegelung, el. Wegfahrsperre, Leichtmetallfelgen, el. Fensterheber

no i wywalczyłem , wymiana oleju ( razem z olejem magnatec ) gratis , kasowanie oil service , filtr paliwa wymieniony a co do obrotów to jak się rozgrzeje to jest ok. a na zimnym jeszcze wariuje , w poniedziałek jadę znowu męczyć mechaniora a i jeszcze centralny się naprawił ( sam ) ciekawe o co mu chodziło

hmmmm brzmi to tajemniczo , ale zobaczę :jawdrop: jak coś urwę to będę pisał

witam mam problem z dostaniem się do podświetlenia pokręteł do temp i zapalniczki , nie świecą i mnie drażnią , chcę tam zajrzeć ale tak aby nic nie uszkodzić , jest tam jakiś patent ?????????

odebrałem autko , chodzi ale jakoś dziwnie jadę chyba z reklamacją , przed naprawą ( jak chodził ) miał równiutkie obroty , a teraz falują jak porąbane od 600 do 1500 , nawet jak się rozgrzeje , jak ruszam to muszę dodać dużo gazu bo inaczej mi gaśnie , a i przy okazji popsuł mi centralny zamek i nie chcą się otwierać drzwi kierowcy , muszę otwierać od pasażera to wtedy łapie , a i jeszcze znalazłem w bagażniku filtr paliwa ( nowy ) , także jak tam dzisiaj wpadnę to nie ręcze do końca za siebie jak coś wywalczę to dam znać

wyrok brzmi 650 zł.

mam podobnny problem , własnie wymieniają mi przepustnicę na nową , jeszcze tylko nie wiem ile czekam na tel. z serwisu

no i mam wyrok . 1. pompa paliwa 2. filtr paliwa 3.jakiś pozycjometr przepustnicy 4. przy okazji wszystkie świece 5. a jak świece to przewody teraz czekam na cenę ma być gotowa beemka na 17.00 czekam na tel pod bankomatem ile.

sorry , nie wiedziałem ze to tak ważne jest i było pół baku czyli ze 40 l. :duh:

dowlokłem swoją bemke do warsztatu , wczoraj cały dzień dzisiaj od rana i nie mogą nic znaleźć , poprostu rewelacja ----- tylko się napić

sorry napisałem 2 gi bo czekałem przed kompem na odp. i nic

jak odpali bez gazu , to chodzi około 1 min. , a jak tylko dotknę gaz to odrazu gaśnie

próbuję go odpalić , bez gazu odpala i chodzi jakby nie miał benz. i po chwili gaśnie . jak dodaję gazu to nie odpala juz zgłupiałem

mam kolejne pytanko , jak mam sprawdzić czy filtr paliwa i przepustnica są ok. , bo chyba coś z tymi rzeczami jest nie tak . chodzi jakby niedostawał paliwa .proszę o pomoc pozdrawiam :modlitwa:

ok. tylko gdzie jest ten przepływomierz ?????????????? :?: