DemonE60

@pawelgawel Przy zakupie androida dostałem też niebieski OBD Mini ELM 327. Przed zakupem pełnej wersji aplikacji chciałem przetestować czy działa na wersji lite, jednak podczas proby połączenia widzę błąd ECU. I w związku z tym nie mogę się połączyć. Myślałem, że to moje OBDII jest w wersji starszej niż 1.4 ale pobrałem apkę do sprawdzania ELM327 Identifier i tam pokazuje obsługę aż do 2.2. Tak to wygląda: Czy w związku z tym ten OBDII jest wspierany? Może ja coś robię źle przy próbie podłączenia?

Ten w schowku jest właśnie pusty... zaś muzyka wciąż gra, więc musi być coś jeszcze. W menu widzę w zakładce multimedia --> usb i tam jest lista utworów. Więc może ktoś zamontował sobie dodatkowe wejście usb - pytanie tylko gdzie mogłoby ono się znajdować?

Witajcie. Po zakupie E90 318d 2009 lift okazało się, że oprócz radia w zakładce multimedia widnieje podłączone USB na którym znajduje się jakaś muzyka. Przeszukałem pół auta i nie znalazłem gdzie on może być. W podłokietniku jest tylko gniazdo AUX, zaś w schowku (pasażera) faktycznie znalazłem jedno gniazdo USB - jednak było ono puste... I teraz pytanie: 1. Gdzie może być ukryty ten dysk flash usb? Może gdzieś w bagażniku pod wykładziną? Albo gdzieś zabudowany przy radio? Nie chcę na ślepo rozbierać różnych elementów auta. Wolałbym usłyszeć jakieś opinie. Może ktoś wie, gdzie zazwyczaj może być takie coś ulokowane? 2. Skoro mam dodatkowe USB w schowku to czy mogę z niego odtwarzać mp3? Niby próbowałem podłączyć tam pendrive z muzyką na mp3 ale nic się nie stało, jakby pendrive był nie czytelny czy coś... Ale dodam, że samo gniazdo chyba działa bo po podłączeniu telefonu przez usb do tego gniazda to telefon zaczyna się ładować. Może jakiś zły format muzyki dodałem? Ale póki co najbardziej mnie interesuje ten ukryty pendive...

Proszę o rozkodowanie: WBANC31000CX72734 Zależy mi głównie na tym, czy ma start-stop. Jeśli to możliwe prosiłbym również o historię serwisową.

I dalej mam problem, poszedłem do sklepu po akumulator i facet powiedział, że tutaj jednak jest chyba start stop i poprosił o numer VIN. Sprawdzając VIN stwierdził, że jest tutaj faktycznie start stop, a, że samochód nie gaśnie na światłach to wina starego, rozładowanego i niezakodowanego akumulatora. I teraz moje pytanie, czy możecie jakoś to zweryfikować po VINie? Mój vin to: WBANC31000CX72734

Dzięki za odpowiedzi i wyprowadzenie z błędu z tym start stopem. Myślałem, że skoro jest przycisk i aby uruchomić silnik trzeba wcisnąć sprzęgło to jest i start-stop. I jeszcze jedno z tym akumulatorem, jak rozumiem nada się zwykły między 80 Ah a 90 Ah, ale co z tym kodowaniem? Jak rozumiem samemu tego nie zrobię? Muszę podjechać do ASO lub gdzieś na warsztat? Czy może lepiej kupić jakieś urządzenie do kodowania i próbować samemu. Co się lepiej opłaca?

Hej. Niedawno zakupiłem e60 520d z 2006 roku i mam problem bo co chwilę pada w nim akumulator. W tej chwili założony jest taki zwykły akumulator, ale tak czytam fora i wychodzi, że jeżeli w samochodzie jest system Start-Stop to należy kupić akumulator AGM. I teraz moje pytanie, jak sprawdzić czy ten system Start-Stop jest u mnie czy go nie ma? Mam do samochodu jedynie pilot (bez kluczyka) tzw. w stacyjce nie ma w ogóle wejścia na kluczyk, zaś do rozruchu silnika używam przycisku start-stop. Czy sam ten przycisk oznacza, że auto posiada system start-stop? Jeśli nie, to jak poznać, że ten system jest lub go nie ma? Może ktoś wyjaśnić te dwie kwestie bo nie wiem jaki mam akumulator zakupić.