mariuszybu

witam, E92 E618043 Jaki płyn i ile do układu kierowniczego? Jaka cena?

Tak dokładnie, zwykłe opony czyli mam na myśli opony bez technologi rof.

Faktycznie na piaście jest tylko ok 12mm kołnierza, to i dystanse wjadą z kołnierzem. A co z oponkami runflaty czy zwykłe? Nikt nie jeździ 335? czy przy takiej mocy zwykłe opony mają sens? :roll:

Jutro zrzucę koło i zobaczę ile kołnierza jest na piaście jeśli faktycznie 12mm, to kupię dystanse z kołnierzem.

Zdecydowałem się na jednakowe 4 oponki 225 45 17 Bridgestone Blizzak LM005. I teraz pytanie run flaty czy zwykle cena raczej taka sama? Jak patrze teraz na bmw oem to procucent przewiduje tylko run flaty nie ważne czy zima czy lato. Dodatkowo na tyl 10mm dystanse. Czy dystanse muszą być z kołnierzem centrującym czy nie?

No właśnie i to jest problem 17, te stylingi co piszecie znam, no i są słabe. Jakieś bbsy najchetniej :D

Ja mieszkam w dużym mieście i zimy też tu nie było od milionów lat :D chociaż jakiś wypad na wieś też się pojawi. Raczej wrzucę szeroki tył. Ale osiemnastki, hmmm nie myślałem nad tym. Na pewno większy wybór felg. Z siedemnastkami będzie ciężko. Znacie jakieś fajne felgi 17?

No tak, ale producent oszukuje, nie przewidział też wymiany oleju w skrzyni a wymienia się :D

Jakie koła na zimę do bmw 335is? Zmierzam w kierunku siedemnastek co by trochę profilu opony było. I teraz kwestia czy dwie szerokości czy jedna? Ogólnie to ciężko znaleźć jakieś ciekawe felgi w jednej szerokości a z różnym et, nawet nie wiem czy są takie :| Obawiam się że jak założę na tył np 225 to ten samochód nie będzie jechał.

No to raczej wawa mi zostaje. Dopiero miesiąc jeżdżę tym autem, i chce pojeździć kilka latek. Frajda z jazdy jest niesamowita, mocy też jest zapas, a jakby zabrakło to zawsze można podnieść. Możesz rozwinąć myśl z tym Archoil 6900-p max. Bo ja szczerze mówiąc nie słyszałem o tym

Dzwoniłem, nie zajmują się tym

No właśnie znalazłem już jeden zakład pod Warszawą co wykonuje te usługę, zawsze awaryjnie mogę tam podjechać. Ale może w Lublinie, ktoś coś?

Jak w temacie, chciałbym zająć się nagarem. Auto jeździ od roku w Polsce wcześniej Ameryka, Przebieg 160tyś km, bardziej chcę zrobić to profilaktycznie. Chociaż na wolnych obrotach czasem potrafi delikatnie zafalować, komp nie pokazuje błędów. Czy pójście na łatwiznę czyli wodorowanie ma sens? Czy wodorował ktoś n54, i zauważył jakąś poprawę. Szczerze mówiąc wolałbym to zrobić mechanicznie, czyli zdjąć kolektor i wypiaskowac to granulatem z orzecha włoskiego. Czy ktoś miał z tym do czynienia? Ewentualnie gdzie mogę to zrobić. Jestem z Lublina

Dzięki. 1,2 litra wchodzi, i tak trzeba kupić 2 litry. Inaczej się nie da :8)

Jak w tytule, ile potrzeba oleju to tylnego mostu 335is? Z racji że się go bardzo rzadko wymienia chcę zalać oryginał bmw 83222365987. Z dyfrem nic się nie dzieje, chcę to zrobić profilaktycznie.

Koszt znikomy ale zabawy dużo, przy wymianie płynu to zrobię. A mógłby ktoś pomierzyć, ile mm jest do poziomu min a ile do max :P

Mówisz o samym pływaku czy tam miarce? A jak to potem włożyć do zbiornika, przez wlew chyba nie da rady

Czy da się kupić sam pływak do mierzenia poziomu płynu chlodniczego, i włożyć go jakoś do zbiornika? Mam odłamaną skalę, i właściwie nie wiem ile mam płynu, wystaje ułamany kikut. Ogólnie wszystko z chłodzeniem jest w porządku.