elgzelo

dzięki za odpowiedź, ale nie zdjęcie konsoli jest dla mnie problematyczne, tylko odpięcie przewodów. nie wiem jakie wy stosujecie triki, ale te kostki są tak wciśnięte, żeby po prostu paluchy kaleczę, ale nie mogę ich odłączyć, a za przewody nie chcę ciągnąć, bo jak wyrwę je z kostki, to znowu sobie robię dodatkową robotę :mad2:

no właśnie (stety, lub niestety) mam wersję przedliftową. autko mam z 2013r. ale to jest ta ostatnia wersja przed liftem. to by znaczyło, że mogę szarpać do skutku i powinienem ten cupholder wyciągnąć, bez zdejmowania konsoli? : :cool2:

a zdradził byś jaki masz zestaw klocki/tarcze, jakie firmy?

łudziłem się tym chwytem (od 0:38): ale u mnie to nie działa :oops:

czyli jednak? shiet, a już miałem nadzieję, że obejdzie się bez ściągania całej konsoli :mad2:

cześć ludziska, miał ktoś kiedyś problem z zamknięciem klapki do uchwytów na napoje, tej w środkowej konsoli? nie pytajcie mnie jak to się stało, ale ruchoma część uchwytu na kubki wyskoczyła nad zapalniczkę, przez co klapka się nie zamyka. na zdjęciu, w czerwonej ramce jest element, który powinien się znajdować pod zapalniczką. długo tej klapki nie zamykałem (zazwyczaj mam w uchwytach telefon, albo kluczyk), ale jak dzisiaj zabrałem się za czyszczenie, to zauważyłem, że ten plastik przeskoczył.
najprawdopodobniej jak mi montowali wzmacniacz i demontowali środkową konsolę jakiś czas temu. próbowałem ten plastik na siłę wcisnąć, ale ni ch**a, to jest niby milimetr, ale nie da się go wcisnąć pod zapalniczkę. nie chcę tam nic połamać. macie na to może jakieś chwyty? https://ibb.co/mhcs7zS dzięki, piotr

oooh to ciekawe, dzięki za tą informację. właśnie mam do wymiany tylne amorki, ale odkładając i na przednie zastanawiałem się nad tymi 3cm, skoro i tak muszę usiąść do amortyzatorów :) dzięki, że dałeś znać. podpytam w swoim serwisie :cool2:

dokładnie to miałem na myśli!! :norty:

ale masz na myśli pod kątem pracy/kosztów, czy efekt końcowy, który się mija z przeznaczeniem auta? myślisz, że takie 3cm by się bardzo odbiły na nim optycznie?

cześć ludziska, moje hobby (MTB) często mnie wypycha w miejsca średnio-terenowe. wszędzie mogłem dotychczas swoim F11 jakoś tam dojechać bez większych dramatów. mimo wszystko chciałbym mieć pewien komfort psychiczny podjeżdżając pod leśne drogi i zastanawiam się nad zwiększeniem prześwitu. rozumiem oczywiście kwestie wizualne, temat przyczepności, zachowanie w zakrętach. ale pozostawiając to poza oceną, jest możliwość zwiększenia prześwitu? zastanawiam się nad dodatkowymi 3cm. czy ktoś z was kiedyś przerabiał taki temat? jest to ogólnie legalne? wie może ktoś, czy koszty mogą być granicach przyzwoitości? w necie znalazłem pierścienie do sprężyn firmy SPACCER, których patent wygląda interesująco. zna ktoś to rozwiązanie? dzięki i pozdr., piotr

bardzo dziękuję za pomoc, dobry człowieku :cool2:

cześć i dziękuję za info. jeszcze tylko pytanko. moja wersja audio to zwykłe stereo, bez fabrycznego wzmacniacza. ten mi dopiero zamontowali. czy nie mając fabrycznego wzmaka też będę miał u siebie ten przewód?

Cześć ekipo, w moim F11 mam podstawowe stereo. Parę tygodni temu dałem w serwisie Caraudio zamontować wzmacniacz, wymieniłem subwoofery pod fotelami i dołożyłem 3-drożne głośniki w drzwi. Moim problemem jest, że od jakiegoś czasu przy odpalaniu silnika słyszę uderzenie basów. Występuje to jakieś 7 na 10 startów. W serwisie powiedziano mi, żebym zlokalizował przewód, który podczas uruchamiania silnika dostaje dopiero prąd w momencie jak uruchamia się rozrusznik. Takie sekundowe opóźnienie ma niby zlikwidować ten strzał basów, bo aktualnie wzmacniacz jest podpięty pod start/stop i dostaje natychmiast prąd, jeszcze przed rozrusznikiem, co powoduje to uderzenie. Pod ten przewód by podpięli wzmacniacz. Czy może ktoś pomóc? Wiecie może jak zlokalizować taki przewód? Sorry, ale absolutnie nie znam się na materii i nawet nie wiem, czy ten serwis mi opisał poprawnie winowajcę tego efektu. To jest faktycznie jakąś kwestią kolejności występowania napięcia? Byłbym wdzięczny za odpowiedzi i podpowiedzi. Dzięki, Piotr

bardzo dziękuję za szczegółową odpowiedz :lol: kurde, szkoda, że nie ma nikogo z Twoją wiedzą w okolicy Trójmiasta :)

Fajnie, dziękuję bardzo :cool2: A teraz pytanie absolutnego amatora. Jeżeli wyhaczę gdzieś całe radio NBT, to w ogóle będę mógł je podłączyć do swojego okablowania? Z tego co wiem, to wersje poliftowe, lub wersje HiFi mają już światłowody. Czy znaczyłoby to, że bym nie mógł nowego radia wpiąć do swojego F11 z podstawowym audio/na normalnych przewodach?

Cześć, od jakiegoś czasu mam swoje przedliftowe F11 i powoli odkrywam pewne ograniczenia, które z tą wersją idą. Do nich należą bardzo ograniczone możliwości Connected Drive, np. zarządzanie profilami kierowcy. U siebie mogę ustawić tylko nazwę profilu i to wszystko. Nie mam opcji do zapisania w profilu np. foteli, świateł, stacji radiowych, itp. Gdzieś na forum czytałem, że jest moduł, który może udostępnić więcej funkcji Connected Drive. Podczas ostatniej wizyty w serwisie podpytałem o możliwości słuchania muzyki przez bluetooth i powiedziano mi o module, który bym musiał osobno dokupić. Moje pytanie: Czy ten moduł umożliwiający mi szerszy zakres funkcji Connected Drive i możliwość puszczania muzyki przez BT byłby ten sam? Czy mógłby mi ktoś podać nazwę tego modułu (do Connected Drive)? Chciałbym o nim poczytać i wtedy podjąć decyzję, czy warto zatopić 2k PLN w taką dostawkę. Z góry ślicznie dziękuję, Piotr

masz rację. trochę się rozpędziłem, bo faktycznie nie ma wiązki. dopiero poznaję ten samochód :oops: nie rozumiem dlaczego wszystkie serwisy (obdzwoniłem parę) odradzają mi samą wymianę głośnikow. ich odpowiedź to "nie opłaca się to Panu, tutaj trzeba wzmacniacz, a jak wzmacniacz to od razu trzeba pociągnąć światłowody, bo zwykłych przewodów się nie kładzie, innych po prostu nie warto itd." i tym sama robocizna jest w granicach 2k. nikt nie był w stanie opowiedzieć mi na chłopski rozum, dlaczego nie mogę wpakować lepszych głośników. jeżeli efekt będzie do bani, to zawsze będę mógł zmienić drugi element, mianowicie dorzucić wzmaka. no i kuźwa nadal nie rozumiem, dlaczego koniecznie światłowód. sama jakość nie może być argumentem. przecież mowa tutaj o muzyce podczas jazdy autem, a nie o delektowaniu się we własnym pokoju płytą na gramofonie za 10 tysi. bardzo Ci dziękuję za ten chwyt. jutro uderzam do następnego serwisu i tym razem z Twoją opcją :) jeszcze raz dzięki! :cool2:

tak myślałem. dzięki za info. na allegro wyhaczyłem oryginalne subwoofery z wersji Hi Fi. po wymianie samych subwooferów dzwięk jest już o wiele lepszy. zastanawiam się teraz nad wymianą centralnego głośnika z przodu na coś takiego: https://audio-system-polska.com.pl/zestawy-dedykowane/bmw/f10-f11/co80bmw i gitarki powinny hulać :)

Pozwolę sobie dołączyć do dyskusji. Czy jest taka możliwość, że w podstawowym audio nie ma wzmacniacza? Pozaglądałem już chyba we wszystkie zakamarki bagażnika (szczególnie po lewej stronie) i nigdzie nic nie widzę. Jest taka możliwość, że go fabrycznie nie mam, czy jest bardziej opcja, że właściciel przede mną go "sobie zatrzymał"?

Byłem tam dwa dni temu. Wymiana statyczna poszła bezproblemowo i szybko. Wszystko zostało omówione po wymianie. No i cena też bardzo atrakcyjna. Także mogę śmiało polecić. dzięki za info Panowie. zadzwoniłem tam dzisiaj i umówiłem się na wymianę oleju w skrzyni. i btw, przemiła obsługa przynajmniej na telefonie :cool2:

czy ktoś bywał w Tuchomiu na Gdyńskiej w Bayern Service? warto/można do nich zawitać? mowa o standardowych przeglądach i naprawach... po prostu utrzymaniówka pod znakiem bmw.

@sebakaczan16, bardzo dziękuję za pomoc :cool2:

Cześć ludziska, od dwóch dni mam po prawie 20 latach swoje drugie BMW, tym razem F11 (520D), pierwszym był E36 320i :) Jestem z Trójmiasta i piszę się na każdy browar (oczywiście bezalkoholowy :D ) w celu "piony". Pozdr., Piotrek

cześć, cześć. czy mógłbym was poprosić o rozkodowanie mojego audio? chciałbym zrozumieć, dlaczego mam taki kiepski dźwięk i czy może małe modyfikację by mi już pomogły. w szczególności interesują mnie głośniki i info, czy i jaki mam subwoofer i wzmacniacz. z góry bardzo dziękuję za pomoc. VIN: WBAMX11050DY19402

jasne, dzięki. byłem w serwisie i się okazało, że mam jakąś podstawową wersję audio, zatem dzięki. dłubię dalej :)