kamil52001

Włożyłem korek taki jak wy macie i zaczęło chodzić leciutko. W moim prawdopodobnie coś stało się ze sprężyną.

Znajomy ma e39 więc od niego spróbuję przełożyć na próbę. Jak pomoże to dam znać

No też racja

I teraz kto ma oryginalny No chyba że 530d i 520i mają inne w co wątpię

Numer to 1183 342 Sam kołnierz wygląda tak https://naforum.zapodaj.net/67dc03618c35.jpg.html i widać że coś o niego się ociera i czuć że uszczelka na korku też stawia opór. https://naforum.zapodaj.net/2d158e4203ca.jpg.html Zauważyłem że ta blaszka z wycięciem na dole co ją zaznaczyłem się przesuwa. Nie wiem czy to jest jej wina bo jak ją ruszyłem to nic się nie zmieniło. Mam podejrzenie że to sprężyna w środku coś nie działa i te dwa ząbki się nie przesuwają przez to ale nie jestem pewny.

Nie jest pokrzywione, bo z drugiej strony jest identycznie.

Taki jest https://naforum.zapodaj.net/f62aa7e703a9.jpg.html https://naforum.zapodaj.net/7ee8a06414d5.jpg.html Nie wiem czy jest on od tej serii bo to moje pierwsze auto bmw i się dalej go uczę więc proszę o wyrozumiałość i ewentualne wskazówki.

Witam Tak jak w tytule. Chcę odkręcić korek wlewu paliwa ale stawia dosyć duży opór. Przy zakręcaniu też i słychać pracę sprężyny. Mam oryginalny korek od bwm ale nie wiem czy jest on od e39. Czy tak powinno być?