kamil.kak

Sprawdziłem i niestety nic nie leci :/ ogólnie załączenie WEBASTO nie załącza jakiegokolwiek nawiewu poza tym który sam ustawie na climatronicu

Ok - udało mi sie zakodowac Webasto przy pomocy programu BMW Scanner 1.4.0 - mozliwosc zalaczenia Aux heating znajduje sie w module IKE. Jednakze po zalaczeniu Aux Heating - opcja ta pojawila sie na panelu LCD, moge ja wlaczyc ale zalacza sie tylko grzanie silnika, do wnetrza kabiny nie dmucha zadne cieple/gorace powietrze mimo ze ustawilem wszystkie "pokretla" w kabinie na temp. 24 stopnie. Czy musze zmienic konfiguracje elektryczna mojego Webasto?

Dziekuje bardzo za porady. Na moim panelu LCD nie mam aux heating. Mam tylko wentylacje postojowa i chcialbym wlasnie by zakodowac aux heating/ogrzewanie postojowe. Tym bardziej ze moj piec ma taka opcje i pompke wody dodatkowa. Moglibyscie poradzic mi jak to zrobic przy pomocy BMW Scanner 1.4.0? Mam juz te aplikacje ale nie mam pojecia jak w niej wejsc w odpowiedni modul i zakodowac funkcje grzania.

Czesc wszystkim, Mój problem jest następujący. Mam samochód jak w temacie - wersja włoska. WEBASTO które posiadam to Thermo Top C. Na panelu LCD mam tylko wentylacje postojowa, nie mam ogrzewania postojowego. Z tego co przeczytałem to ta wersja WEBASTO jest odpowiednia pod ogrzewanie postojowe. Moje pytanie brzmi: Czy muszę coś dokupić? Czy wystarczy przeprogramowanie i kto może mi to zrobić? Mogę zrobić to sam? Dodam, że na samym WEBASTO złącze X5 mam podpięte zatem istnieje możliwość dodania ogrzewania postojowego. Złącze X6 mam puste, bez pinów.

Problem był z czujnikami ABS - po wymianie temat ustąpił.

Niestety nie mam namiaru na dobry okoliczny warsztat - czestochowa

Mechanicy uważają ze to nie to ponieważ czujnik ten podobno pokazuje dobre wartości.

Witam, Od pewnego czasu podczas jazdy samochodem podczas redukcji biegów (Skrzynia automatyczna) - szczególnie na niskich biegach wyskakuje błąd 4x4 nieaktywny, Napęd na przód w ogóle się do dołącza. Dodam ze komunikat o błędzie pojawia się i zaraz po Sekundzie lub dwóch znika. Pojawia się podczas redukowania biegów, częściej na niższych ale na wyższych także. Auto sprawdzone przez serwis skrzyń automatycznych - OK. Sprawdzona przez specjalistyczny serwis skrzynia rozdzielcza xDrive - OK. Sprawdzone łożyska, pompa ABS wraz ze sterownikiem, czujniki ABS - generalnie OK. Auto sprawdzone jak dotąd dogłębnie przez dwóch mechaników i trudno znaleźć przyczynę problemu. Pierwszy serwis (skrzyń automatycznych) Zwrócił uwagę na problem z czujnikiem skrętu VTG jednakże dwóch kolejnych mechaników sądzi ze problem lezy gdzie indziej. Sprawdzony został także dyferencjał przód - jest dobry. Opony mam niezmieniane, dalej te same, Błąd pojawił się nagle. Dodam, ze niedawno oddałem go bo nie byłem w stanie go zapalić (okazało się ze było zwarcie na kostce stacyjki), Tego samego dnia usłyszałem zgrzyt podczas skrętu w lewo po prawej przedniej stronie samochodu w okolicach koła. Samochód już blisko miesiąc u różnych mechaników. Dodam ze problem z 4x4 nieaktywny - pojawiał się przed problemem ze stacyjka. Pomóżcie