bart99ss

Po aktualizacji telefonu Galaxy Note 10 do wersji FUF5 nareszcie AA działa z G30 bez problemów. Dźwięk się nie tnie przy powiadomieniach i przy podglądzie kamery cofania. Problem jednak był w sofcie SAMSUNGA.

Mam niestety ten sam problem również z Galaxy Note 10, po losowym czasie muzyka niezależnie od źródła zaczyna przerywać w Android Auto. Przy podłączonym Galaxy S9 problem występował tylko przez chwilę po pierwszym uruchomieniu, później działał poprawnie przez kilka dni. To raczej wina oprogramowania telefonu które nie działa najlepiej z AA po WiFi albo aplikacja zostaje uśpiona przez system. Przywrócenie starej wersji, czyszczenie pamięci AA, ponowne parowanie tel. nic nie pomaga. Również mam najnowsze oprogramowanie w aucie po serwisie w maju.

Z mojej obserwacji zasięg najbardziej zależy od temperatury na zewnątrz. Przy optymalnym zakresie temperatur 16-22 stopni prognozowany zasięg jest największy. Zasięg jest też zależny od stylu jazdy z poprzedniej jazdy, włączonych świateł, klimatyzacji, ogrzewanie zabiera najwięcej baterii. Tryb EcoPro w moim przypadku nie przynosi żadnej poprawy, jest nawet gorzej niż w Comforcie jeśli chodzi o zasięg elektryczny. Tryb EcoPro ma chyba znacznie mniejszą siłę rekuperacji co w mieście może przynieść odwrotny efekt. Dobrym rozwiązaniem jest wymuszenie trybu EV do wyczerpania baterii.

Jest już dostępna nowa wersja map 2020-4 EUROPE Live.

Akumulator 12kWh był montowany od sierpnia 2020, po przerwie urlopowej fabryk BMW. Mój najdłuższy dystans na jednym ładowaniu to 54km podmiejskiej jazdy. Duże znaczenie ma styl jazdy i udział w zużyciu enegrii: ogrzewania, świateł, klimatyzacji. Przy obecnych warunkach czyli 28 stopni w mieście zasięg to około 40km a jak naładuję się w pracy to w ciągu dnia na prądzie przejeżdżam nawet 90km.

Na akumulator jest gwarancja 100 000km i 6 lat, więc będą naprawiać. Akumulator ma budowę modułową z kilku pakietów akumulatorów, więc serwisant miał pewnie na myśli pakiet. Wymienią i będzie OK. Mnie udało się "na prądzie" przejechać już blisko 8tyś km. Jak podaje instrukcja "W okresie obowiązywania Certyfikatu Nabywca ma wyłącznie prawo domagać się przeprowadzenia bezpłatnych napraw usterek technicznych akumulatora wysokonapięciowego BMW. Taka naprawa może zostać przeprowadzona poprzez wymianę akumulatora wysokonapięciowego BMW na akumulator wysokonapięciowy BMW nowej generacji. W wyniku tego niektóre parametry techniczne pojazdu BMW mogą ulec zmianie bez zauważalnego wpływu na właściwości jazdy pojazdu BMW w zwyczajnych warunkach jazdy" więc może dostaniesz nowy pakiet o większej pojemności ( jeśli nie masz)?

Jeszcze jedna uwaga odnośnie ładowania. 530e niestety nie jest przystosowany do pracy na 3 fazach, korzysta tylko z 1 z ograniczeniem do 16A. Wallboxa można kupić większego do pracy z innymi autami i będzie współpracował z 530e. Szukaj też rozwiązania z gniazdem zamiast kablem bo auta w europie mają inną wtyczkę niż w Stanach, będziesz mógł samym kablem zmieniać typ podłączanego samochodu. W VW Standard Wallbox 11kW (3 fazy, 16A) kosztuje 399 euro, ciężko znaleźć coś bardziej konkurencyjnego (w Polsce będzie niestety europejskie złącze Typ2). Można kupić przejściówkę Typ1-Typ2 i będzie działać. Są jeszcze jakieś droższe modele VW ale oferują tylko dodatkową komunikację do aplikacji lub wifi. Czas ładowania 530e z nowa baterią 12kWh to: na standardowej ładowarce 10A - około 4h, ładowarce 16A - około 2h 30min.

Maksymalny prąd ładowania to 16A z jednej fazy. Ładowarka o większej mocy nic nie da. Przy 16A czas ładowania wynosi około 2h 30min. Kup wallboxa od VW mają niezłą cenę.

Dzisiaj pojawiła się nowa wersja map Road Map Europe Live 2020-1 na Connected Drive.