Skocz do zawartości

peter1611

Zarejestrowani
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez peter1611

  1. Witam. Znów problem. Kod błędu 283400. Sonda lambda za katalizatorem. Prąd nie dochodzi do grzałki. Po wymianie sondy lambdy błąd pozostaje. Jakieś pomysły?
  2. Witam w mojej F31 jest następujący problem. Kiedy ustawie klime np. na 19 stopni, schłodzi do 19 wyłączy się i nie trzyma temperatury. W aucie robi się gorąco, trzeba puścić nawiew z zewnątrz, potem klime włączyć, chłodzi do 19 i znów nie załącza.
  3. Chciałbym zamknąć temat. Wychodzi na to że BMW wypuściło serię wadliwych termostatów. Po trzeciej wymianie wszystko ok. Temperatura po ok 10km na 100 stopni i trzyma.
  4. Auto znów w serwisie BMW. Diagnoza termostat. Będą zakładać nowy, czyli czwarty już. Coś psuje termostaty na to wychodzi.
  5. Termostat wymieniony. W serwisie powiedzieli że ten co założyłem był fabrycznie zepsuty. I teraz ta sama historia co na pierwszym. Dochodzi do 75 woda, w mieście nawet pod 90, na autostradzie spada do 50 potem znów rośnie i znów spada.
  6. Skoro nikt nie ma żadnych pomysłów to zamówiłem drugi termostat. Jak wymienię to dam znać. Dodam jeszcze że po odpaleniu zimnego silnika po 3-5 minutach główny wąż do chłodnicy jest ciepły, czyli ewidentnie jest uszkodzony fabrycznie skoro na starym było lepiej.
  7. Im dłużej, szybciej, dalej , maksymalna temperatura woda 45 olej 43. Po mieście czasem kręci w granicach 60. Na starym termostacie dochodziło do 73, po włożeniu nowego jeszcze gorzej ,tak jak w temacie. Silnik B47 bez EGR.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.