Sławo71

Zrobione już dawno, tak jak pisałem wcześniej, proste, wystarczyło małym kabelkiem zmostkować, tam, gdzie nie było blaszki i działa wszystko :lol: Jakby ktoś miał pytania, pisać, odpowiem, jeśli ktoś będzie miał problem z tym, albo podobną usterką.

Cześć. Pasuje wszystko jak najbardziej. W razie czego piszcie w tym temacie, jeślli macie zapytania o chłodnice Nissens.

Dzięki. Też miałem na uwadzę firmę Nissens i taką też kupiłem ( Niessens 60782A ) Bardzo jest chwalona i nie ma na nią praktycznie reklamacji ani żadnych późniejszych problemów.

Cześć koledzy. Dotychczas miałem naprawy, które wiadomo stwarzały mniejsze lub większe problemy. Teraz okazało się, iż będę musiał wymienić chłodnicę. I nie licząc napraw u mechanika, ta czekająca mnie wymiana chłodnicy jest najpoważniejsza. Może sam demontaż i ponowne złożenie nie stanowić większego problemu przy pomocy kogoś, kto już miał z tym już do czynienienia. Wiem, że może było już o tym pisane na forum, ale tego nigdy za wiele. Jednak moje pytanie jest: Jaką chłodnicę wybrać? Z jakich materiałów? Jakiej firmy? Na co zwrócić uwagę?

Oczywiście lepiej używana listwa w dobrym stanie. Wystarczająca, aby zastapić tą, którą mam przetartą i tańsza niż nowa, a jakby nie była wypłowiała od słońca czy czegoś, to pasowałaby idealnie. A nową dodatkowo musiałbym pewnie "postarzeć." A wracając do innych usterek mojego auta... Blendę rozmontowałem - jednak była duża uszczelka, klejona. Delikatnie ją odkleiłem. Po wyciągnięciu kabelków z wnętrza karoserii ( bagażnika) kable całe, choć izolacja twarda jak kamień, przez to te kabelki, są bardzo mało elastyczne. Po pomiarach okazywało się, że napięcie nie dochodzi do samej płytki z żarówką. Jednak z w kostce tej odpinanej, dzięki której samą blendę można swobodnie zabrać ze sobą, napięcie było. Jeden z kabelków był już przez poprzedniego właściciela chyba łączony i po owym wyciągnięciu od razu 1 kabelek można było zauważyć - "puścił" na lutowaniu. Po złączeniu tych kabelków, niestety nie przywróciło to napięcia w żarówce. Jednak okazało się, że ten zerwany kabelek jest od mikroprocesora tak myślę od bagażnika! A nie od płytki z żarówką! Dlatego pomyślałem, że problem może być już w samej płytce. I tak zauważyłem, że nie ma 1 blaszki, po prostu komuś kiedyś ona odpadła. Myślę, że teraz wystarczy taką blaszkę od baterii czy czegoś podobnego wyciąć i wlutowowując w to miejsce wszystko zmostkować. O efektach tego, poinformuję. Specjalnie piszę tak wszystko ze szczegółami, gdyż dla trochę już doświadczonych kolegów, to zwykła sprawa, prosta naprawa, ale już dla laików i tych, którzy się uczą i uczą na najdrobniejszych nawet usterkach, "pułapkach" czy szukając czasem nie tam, gdzie trzeba, albo nie tak - może okazać się to bezcenne i takie, które umożliwią skuteczną naprawę, i oczywiście naukę.

Tak zderzak, oczywiście:-) Ten numer: 51117030607, to numer oryginału czy zamiennika? Tego nazewnictwa części nie rozumiem. Czy obojetnie od jakiego sprzedawcy? Jakie zamienniki polecacie? Szukać po prostu w internecie? Po co mam kupować listwę tam, gdzie wkleiłem ten link wcześniej, skoro są one też w Polsce! To moje pierwsze zakupy dla tego BMW nie licząc tych u mechanika. Z tym czujnikiem jutro powalczę. Uszczelki tam nie było, tylko jakby taka "zaślepka" z gumy w kształcie prostokąta, mniej więcej 7 cm na 3 cm.

Cześć. Dzięki za odpowiedź. Ad 1. Wklejam link do tej listwy: https://www.ebay.pl/itm/233488260785?ul_noapp=true W opisie jest napisane: BMW-3 E46 1998-2001 Jednak opis jest trochę niejasny, nie wiem czy do końca wiarygodny i sparwdzony przez sprzedającego. Sprzedawca właśnie wtedy poinformował mnie, iż w mojej starej listwie, na jej spodzie powinien być numer ( piszesz, że może nie być) Boję się, że spinki popękają, gdy ją zdemotuję, ale inaczej nie sprawdzę. I chyba zasugerował mi, że tak naprawdę nie wie czy listwa ta będzie pasowała, muszę sam zobaczyć moją starą listwę, porównując numer ( jeśli będzie) Ręce opadają. Ad 2. Co do czujnika parkowania, to sprawdzaliśmy tylko, czy zadziała coś w ogóle jak będzie ktoś z tyłu stał czy będzie jakaś przeszkoda. Gdzie będzie słychać ewentualne jakieś dźwięki ( głuche klikanie, albo strzelanie? ) Ad 3. Te klosze już dawno mam luzem, bo zostały wyłamane języczki ( skruszały) Nie ma tam z jednej strony śruby, jak widziałem, bodajże w innych BMW, nie pamiętam tylko w jakiej serii, a może ktoś sobie przerobił tak, nie pamiętam. Ja mam z jednej strony taki" języczek" a z drugiej strony widać jest ( było!:-) ) coś takiego na wcisk. Jednak mniejsza o to. W sprzedaży jest tego pełno, jednak jak kabel jest uszkodzony gdzieś w środku w blendzie czy na peszli, to i tak nic nie da i myślę trzeba znaleźć najpierw tam uszkodzenie, a potem instalować nowe światełko. Poza tym, chciałby wstawić ledy, bo skoro z przodu ksenony mają barwę " zimno- białą, to z tyłu też powinno być podobnie, ale znowu pewnie wyświetli się "błąd żarówki" i trzeba będzie go wyłączyć. Zobaczymy. Blendę odkręciłem ,ale tylko to mogłem zrobić. Pomierzę jeszcze jak dochodzi prąd, albo i też zaleje wszystko jakimś płynem ( kontaktem, albo podobnym) Jak ten syw zaśniedziały wyjdzie, to może zaświeci. Ale dużo napisałem. Mam nadzieję, że nie zagmatwałem i jakoś można wszystko zrozumieć:-)

Cześć Wam wszystkim tutaj na forum. Mam kilka jak na razie drobnych "rzeczy" do zrobienia w moim BMW E46, 318i, 143 KM, 1995cm, 2004r. 1. Muszę wymienić listwę ozdobną czarną ( z lewej strony na przednim na błotniku) Czy "odpinając" starą bardzo przytartą ( dlatego chcę ją zmienić) znajdę od jej spodu numer, abym mógł kupić taką samą z takim samym numerem, aby uniknąć ewentualnego odsyłania przedmiotu. I przede wszystkim: jak to zrobić? Podważyć listwę czymś platikowym, drewnianym? 2. Nie działa mi także czujnik parkowania, nie wykrywa mi z tyłu w ogóle przeszkody, osób, itd. Jakiś czujnik "poszedł", złapał wilgoć, czy może jakiś bezpiecznik wysiadł? 3. No i nie działa mi 1 żarówka podświetlenia tablicy rejestracyjnej z tyłu. Tu już zajrzałem, odkręciłem śruby torx i oczywiście wszystko zaśniedziałe. Chciałbym to oczywiście rozebrać dalej. Jak zajrzeć do środka tej "blendy" ? ( tak to się chyba nazywa) Jak to się jakoś "rozbiera", otwiera, aby tam zajrzeć, sprawdzić kable, jakąś kostkę, itd. Peszli przy bagażniku jeszcze nie ruszałem. To tyle.