Witam ostatnio u mnie w bmw e91 2007 150km 2.0D, M47 wyskoczyło kilka błędów prosił bym o rozkodowanie czy poprawnie zrobiłem ich i ewentualną podpowiedz jak można rozwiązać usterki związane z nimi Sprawdzałem programem INPA 5.06. Nie wiem czy dobrze rozkodowałem te błędy . Objawy silnika tylko przy zimnym silniku przy uruchomieniu silnik tak jakby falował troszkę zwiększał sam sobie obroty i zmniejszał przez chwile i trzyma gdzies około 900 obrotów po kilku sekundach gdzieś obroty się zmniejszają ale nie znacznie i silnik chodzi równo. Wcześniej przed tą usterka auto normalnie zapalało trzymało równe obroty około 600 około. Jeszcze zauważyłem że radio fabryczne podczas jazdy czasem jakby zwiększało czy też zmniejszało stopień automatycznie jasność samemu na wyświetlaczu od radia raz mocniej świeciło a raz słabiej - tylko literki. (Nie wiem czy radio ma wpływ z ta usterka także ) Dołączam plik pdf ewentualnie diagnostyki z mojego auta na stronie podanej niżej . 447B 447B Lambdasonde -znalazłem na stronie wyszukanie tych błędów Label-447 B sonda lambda ECU label -Cyfrowy układ sterowania silnikiem wysokoprężnym 4212 4212 Gluehkerze Zylinder 1, Ansteuerung- Label -DDE: Świeca żarowa cylinder 1 ECU Label -Cyfrowy układ sterowania silnikiem wysokoprężnym 4222 4222 Gluehkerze Zylinder 2, Ansteuerung- Label- DDE: Świeca żarowa cylinder 2 ECU Label -Cyfrowy układ sterowania silnikiem wysokoprężnym 4232 4232 Gluehkerze Zylinder 3, Ansteuerung Label-DDE: Świeca żarowa cylinder 3 ECU Label-Cyfrowy układ sterowania silnikiem wysokoprężnym 4242 4242 Gluehkerze Zylinder 4, Ansteuerung Label-DDE: Świeca żarowa cylinder 4 ECU label--Cyfrowy układ sterowania silnikiem wysokoprężnym Plik raportu z INPA-https://www70.zippyshare.com/v/bj9WbkoV/file.html