czarny1983

Mam podobne objaw ale F25 2.0D , wiem że auto inne ale do rzeczy. Podczas jazdy ok 80km/h wibracje delikatne na kierownicy. Trzesie autem przy hamowaniu w kazdej predkosci. Wymieniłem , zestaw naprawczy maglownicy. Tuleje dolnych dużych wahaczy . Nowe opony ROF. Tarcze przetoczone, nowe klocki . Poł roku i wibracje wróciły. Drugi komplet tarcz i pół roku i znowu wibracje . Jakieś podpowiedzi?

Kolega miał tak w Renaul Master laweta, grzały sie koło Kilka kompletow tarcz i klocków i dalej to szamo . Okazało sie ze łozysko koła grzało felge, zadnych obiawów nie bylo typowych dla łożyska .

Witam, też zostałem objęty akcje sewisawa f25 . Po wykupieniu ac+oc po tygodniu odezwali się bmw ZK Kielce . Wymiana mocowań isofix plus rurka odwodnienia. Z mocowań zrezygnowałem.bo 1.5 dnia by to im zajęło A Wymiana rurki tylko 1.5godz. Dodatkowo sprawdzili auto wycieki stan kół hamulców płynu

U mnie przyczyną bicia kierownicy podczas hamowania były tarcze. Czujnik zegarowy na obu wskazywał 0.02mm Tarcze oddałem do znajomego tokarza . Tarcze przetoczone ,jedna lewa była krzywa druga delikatnie Po dotarciu tarcz i klocków jak ręką odjoł , hamuje się super