Skocz do zawartości

Benogello

Zarejestrowani
  • Postów

    27
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Benogello

  1. Witam. Podłącze się pod temat bo nie wiem czy znajdę pasujący do mojego pytania. Zmieniam w mojej Bmw f11 kierownicę na M LCI. Wszystko już kupiłem brakuje mi tylko Sterownika, Modułu elektroniki kierownicy. I właśnie to jest moje pytanie do tęgich głów: Czy sterownik który ma wyjście na funkcje grzania kierownicy będzie też działał w kierownicy ktora nie posiada grzałki. Chodzi o tą różnice w numerach czesci między -61317848639 a 61317848640 ? Z góry dziekuję za wszelką pomoc.
  2. Heja :) świeżo po założeniu konta więc co mogę to pomogę! Nie wiem czy już się wyjaśniło z tym stabilizatorem ale z tego co ja wiem Bmw w modelu F10/11 i wielu innych zastosowało stabilizator połączony z gumami( tulejami) na stałe po to aby wyeliminować nieprzyjemne odglosy tarcia drążka o gumy a także o jak najlepszą stabilizacje zawieszenia. Tzn. stabilizator po opuszczeniu auta jest w pozycji naprężenia i automatycznie dociska zawieszenie obu kół do nawierzchni. Zużywają się natomiast obejmy mocujące gumy do sanek i tam powstają dziwne odgłosy trzeszczenia na dołach bądź progach zwalniających. Z drugiej strony jeżeli chodzi o same gumy to z czasem tracą one swoje parametry i odczuwalne będzie przechylanie auta w zakrętach a także niestabilność podczas jazdy. Uważam ze wycinka gum i wstawianie zamienników nie ma sensu. Ma być tak jak producent przewidział do tego nadwozia. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.