konrado1685046312

Jesli ktoś ma jakieś wskazówki odnośnie mojego tematu to z góry dziekuję.

Witam kolego sprawdz czujnik cisnienia doładowania to pierwsza rzecz jaka jest możliwa ja miałem podobny problem w swojej bumie 325 td. Wiem jak mozna sprawdzic ten czujnik jesli jestes ciekaw to pisz do mnie na pw. Pozdrawiam

Witam kolego ja w swojej bumie e36 2.5td miałem taki sam problem jak Twój zmieniałem dosłownie wszystko i nic! Co sie okazalo był walniety czujnik cisnienia doładowania! Teraz smjga jak nówka :D wiem jak sprawdzic czy ten czujnik działa, jesli jestes ciekaw i jeszcze nie naprawiłes swojej bumy to pisz do mnie na pw sprubuje ci jakos pomóc!

Witam! Koledzy zdecydowanie odradzam warsztat w Zamosciu na Młynskiej 27. Ci kolesie wogóle nie maja pojecia o BMW totalni szmaciaze!!! Zmieniali mi wszystko po kolei(najlepiej sam tak tez potrafie) i nie było zadnego efektu, ba nawet gorzej! Za remont u nich zapłaciłem ponad 3 tys zł a wystarczyło wymienic jeden czujnik koszt 100 zł. Ci niby mechanicy potrafia tylko podłaczyc komputer i jesli pokaze co jest zepsute to to wymienia a jesli trzeba troche pomyslec to totalna klapa. Oradzam !!!

Nie znalazlem jeszcze przyczyny tej usterki w swoim aucie, bylo u paru mechaników i kazdy zmieniał cos innego i nic. Jesli w koncu uda mi sie to znalesc to zaczne scigac tych którzy zmieniali dobre czesci na nowe!

Witam! Kolego ja mam taki sam problem jak twoj. Wswojej bumie wymienilem nastawnik i głowiczke pompy, wtryski i jeszcze pózniej reszte to co zostalo do wymiany w pompie i nic to nie dało(koszt 4700zl) Radze Ci poszukaj jakiegos dobrego fachowca od beemek a jak znajdziesz juz przyczyne to napisz bo ja tez juz nie wiem co to moze byc. Pozdro.

niewstety ale u mnie nie ma tego zaworu bo to rocznik 92

Witam! kupilem moja bume i chodzila jakby miala o polowe za malo mocy, zalozylem nowy nastawnik dawki paliwa nowa głowiczke pompy wtryskowej, koncówki wtryskiwaczy i na koncu zmienilem reszte czesci ktore znajduja sie w pompie wtryskowej wraz z obudowa i nic nie pomoglo. Mechanicy sprawdzali turbine i jest ok, sprawdzali rowniez ciśnienie w cylindrach i tbylo po ok 22. i nikt nie wie o co chodzi. Ostatnio jednak pewien mechanik odlaczyl czujnik polozenia walu i samochód dostal niezlego kopa normalnie pali gume z miejsca jest tylko problem bo po odlaczeniu tego czujnika silnik ma wysokie obroty bo ok 2tys i nie spadaja i pali sie kontrolka wtrysku. ktos wie gdzie jest przyczyna? Czujnik ten ma rezystancje 1376 ohmow i chyba miesci sie w parametrach.