Witam wszystkich! BMW e90 2.0i N46, na zimnym silniku szarpie, obroty lekko falują, podczas przyspieszania czuć wibracje silnika, błąd wypadania zapłonu. W moim konkretnym przypadku przyczyna leżała w cewce zapłonowej. Błąd pojawiał się na 2 cylindrach. Wykręciłem wszystkie świece i na jednej z nich ewidentnie był "spaw" mała grudka. Na tym cylindrze wymieniłem świece i cewkę zapłonową, problem znikł. Jest to dość problematyczna jednostka. Wcześniej sprawdziłem cały układ zmiennych faz rozrządu oraz sam rozrząd, które to też bardzo często powodują problemy z nierówna praca silnika. Błędy w tym silniku często nie wskazują na konkretne uszkodzenia elementów czy układów a ich diagnoza jest kłopotliwa. Mechanicy raczej nie zagłębiają się w dany problem a wymieniają po kolei elementy danego układu co często wcale nie eliminuje przyczyny.