Skocz do zawartości

kopfwerfen

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kopfwerfen

  1. Witam dziękuję za pomoc. Dla zainteresowanych spalił się sterownik pompy paliwa, jest za prawym oparciem pasażera. Kupiłem na allegro za 10 zł i wszystko śmiga.
  2. Mierzone były wtyczki od pompy wyrównawczej tej za kierowcą,( tam jest 1 wtyczka, napięcie jest) oraz przy pompie za pasażerem 2 wtyczki, na 1 jest napięcie na drugiej nie ma. Właśnie nie wiem który jest od pływaka a który od pompy
  3. Witam. Mam następujący problem. W czasie przemierzania trasy poczułem jak by się cos spaliło. Następnego dnia auto nie pali... podpiąłem komputer i wyszły mi błędy: 49b8 i 4b90. Pierwsza diagnoza, pompa paliwa. Zanim zamówię nową pompę chciałem zobaczyć czy napięcie dochodzi do kostek ( czy aby to pompa padła). W pompie są 2 wtyczki w pierwszej jest 11.4 V w drugiej nie ma nic, ani po otwarciu drzwi ani po wprowadzeniu klucza i uruchomieniu zapłonu. Moje pytanie brzmi czy to normalne ? Czy w obydwóch kostkach powinno być napięcie ? dodam że z drugiej strony zbiornika (przepompownik?) tez jest napięcie. Czy szukać problemu w bezpieczniku ? albo przekaźniku ? Czy to na bank pompa ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.