bejka86

Dziwna sprawa ogólnie. Dziś jechałem do pracy na włączonym ogrzewaniu na maxa, które działało więc elektrozawory są ok, przewody od chłodnicy były gorące i miękkie więc prawdopodobnie obieg był i termostat się otworzył. Wiatrak się włączył a wskazówka temp. stała na środku tak jak powinna. Po podniesieniu maski zobaczyłem że 1,5l butelka do której wsadziłem wężyk od zbiorniczka płynu jest pełna. Dziś podjade do mechanika bo ponoć na chłodnicy jest jakaś śrubka od odpowietrzania i zobaczymy. W każdym razie piękne dzięki za wszystkie podpowiedzi!! Pozdrawiam Marcin

Witam Jakos na poczatku marca po tym gdy wracajac z nart musialem robic co 100 km przystanki bo mi sie gotowal silnik a ze to byla sobota i niezbyt sie znam na mechanice samochodow tylko to mi pozostalo zeby jakos dojechac do domu, wymienilem termostat i wygladalo ze wszystko jest ok. W weekend majowy wybralem sie za miasto na dluzsza trase przy ostrzejszej jezdzie znow mi sie zagotowala po przejechaniu 70 km. Dzis wymienilem termostat bo tamten prawdopodobnie sie zacinal ale znowu przy odpowietrzaniu na wlaczonym ogrzewaniu na maxa lecialo zimne powietrze. Po sprawdzeniu elektrozaworow i lekkim majstrowaniu przy nich jakby sie cos odblokowalo i zaczelo leciec cieple powietrze. Zrobilem rundke zeby dobrze rozgrzac auto i znow zaczelo leciec chlodniejsze i sie zaczela grzac. Nie mam juz pomyslow co moze byc grane. Układ chlodzenia raczej jest szczelny. Mieliscie podobne przypadki lub macie pomysly co i jak ewentualnie jeszcze sprawdzic?????? Jest taka opcja ze po zimie gdy przestalem jezdzic na ogrzewaniu cos sie zablokowalo, zacielo, elektrozawory przestaly przepuszczac i sie grzala??? Z gory dziekuje za wszystkie podpowiedzi!!! Dzieki Pozdrawiam, Marcin Szczecin

Witam Ostatnio odkad zrobilo sie troche mrozniej zauwazylem ze kontrolka ciśnienia oleju zaczela sie delikatnie palic, zarzyc jednak nie tak intensywnie jak przy zapalaniu silnika. W miedzy czasie gasła i znow lekko zarzyla. Po jakis dwoch dniach zapalila sie na dobre. Ogolnie nie mam wycieku oleju, stan jest ok. Macie moze jakies pomysly co to moze byc?? Ktos mi mowil ze byc moze padl czujnik oleju...gdzie go znalezc w silniku??? Z gory dzieki za odpowiedzi!!! oczywiscie chodzi o E36 318 TDS. pozdrawiam

U mnie w E36 tez stukalo z tylu. Poczatkowo myslalem ze to tlumik. Stuki z dnia na dzien byly coraz gorsze i strasznie denerwujace. Zdjolem boczki w bagazniku, dostalem sie do nadkola i okazalo sie ze to gumy na gorze amortyzatorow. Wymiana ich zajela mi jakas godzine, nawet nie trzeba kol zdejmowac. Wystarczy delikatnie podniesc samochod do gory, zeby rece weszly miedzy kolo a zderzak, odkrecic trzy sruby w bagazniku i zdjac ta gume, wsadzic nowa, przykrecic i zapomiec o jakichkolwiek stukach!!!!

Witam Jestem zmuszony wymienic w swojej tdsce termostat a pozniej odpowietrzyc uklad chlodzenia. Znalazlem na forum "instrukcje" wymiany termostatu w benzynie i chcialem zapytac czy tak samo robi sie to dla TDS??? Kolejne moje pytanie to jak odpowietrzyc uklad chlodzenia po wymianie termostatu??? dzieki za odpowiedzi pozdrawiam