malazan

W sensie, że wiem, że trzeba go wymienić. I tak też miałem właśnie zamiar doliczyć ten koszt po prostu do zakupu i tyle ;)

Doświadczeni motomaniacy! Planuje zakup mojego pierwszego BMW, myślałem o 123d. Przeczytałem kilkanaście stron tego wątku wstecz i nie widziałem, żeby ktoś pisał konkretnie o tym silniku. Ogólnie o N47D20 było trochę wiadomości, widzę że rozrząd jest konkretnym problemem niestety i trochę się wystraszyłem. Ogólnie preferuje auta z mocniejszymi niż słabszymi silnikami, w tym aucie wolałbym diesla. Auto do jazdy codziennej i tras koło 400-600km raz na 2-3 miesiące. Szaleć tym nie będę bo od tego mam inny pojazd, ale jak w trasie wyprzedzam tira czy na autostradzie jadę to wolę mieć czym to auto popędzić. Pytanie czy są jakieś większe różnice między 123d, a 120d i 118d jeśli chodzi o awaryjność, itp.? Można brać ten 123d czy lepiej jednak się uspokoić i wziąć 118/120? Budżet 20-30k, wiadomo wolałbym wydać 20k niż 30k, ale jak będzie coś dobrego to wydam 30 żeby mieć spokój. I jeszcze drugie pytanie odnośnie foteli w BMW - niektóre mają taki wysuwany element pod udami, a niektóre nie. To jest jakaś opcja całych foteli lepszych czy tylko taki jeden bajer dodatkowy? Zależy mi na wygodnych fotelach. PS. Takie coś dzisiaj zobaczyłem, ale to się za tanie trochę wydaje - https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-1-bmw-123-2-0-bi-turbo-m-pakiet-full-model-2012-zamiana-ID6C5aB4.html#8eb40150b4