cinekjo112

Byłem tylko na diagnostyce i tam wyskoczył jakiś błąd z przepływomierzem, nie wymieniłem go jeszcze bo poprzedni właściciel mówił ze wymienił na nowy kilka dni przed sprzedażą samochodu

Wczoraj odłączyłem przepływomierz i auto działa chyba lepiej obroty przy hamowaniu nie spadają bardzo nisko i nie gaśnie. Ale przepływomierz poprzedni właściciel niby wymienił kupywać nową przepływke ? Jeśli tak to bosha ? trzeba adaptować ?

Na początku chce zrobić ten błąd przepływomierza

Przepływomierz wymieniony na nowy i niestety nie pomógł

auto stop wyłączony jak włącze auto stop to też gaśnie całkiem na off dzieje sie to jak calkiem juz sie zatrzymam i odrazu jak sie zatrzymam gaśnie, niedawno sprawdziłem ze na biegu jałowym jak dodaje gazu do 3tys. obrotów to na 8 takich prób raz zgasnął

Dzisiaj byłem właśnie u diagnosty od bmw i sprawdziliśmy ze jest błąd z przepływomierzem, teraz nie pamiętam dokładnie jak się nazywał ten błąd ale coś z przepływomierzem. Także we wtorek u mechanika sprawdzimy ten przepływomierz

A więc od czego zacząć od przepływomierza ? Samochód 61 tysięcy przebiegu więc mógł się tak szybko zepsuc ?

A może za mało powietrza przez to ze nie ma kolanka dochodzi

Zauważyłem że brakuje u mnie części zaznaczonej kółkiem na zdjęciu czy mozę to być przyczyną że samochód gaśnie przy zatrzymaniu ? https://imagizer.imageshack.com/img923/7018/11S7o3.png

Na komputerze nic nie pokazało żadnych błędów

Witam Wczoraj kupiłem BMW F30 328i 62tysiące przebiegu sprowadzony z USA niby tylko zderzak i błotnik był wymieniany i mam problem gdy jade samochodem i się zatrzymuje samochodowi spadają obroty i potrafi nawet zgasnąć. Ktoś podpowie co może być przyczyną? Dodam że podczas jazdy samochód dobrze się spisuje nie szarpie nic nie drga tylko ten problem z zatrzymaniem oczywiście funkcja Auto stop i start wyłączona.