Skocz do zawartości

KamilaE902006

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez KamilaE902006

  1. Cyfrowy sterownik silnika: sonda lambda 2 za katalizatorem, zestarzała; cyfrowy sterownik silnika, sonda lambda za katalizatorem, przestarzała; komunikacja ze sterownikiem niemożliwa; Cyfrowy Sterownik silnika, valvetronic, czujnik wałujednosrodowego, CAS: praca rozrusznika przy uruchamianiu silnika; Elektronika Junction Box: dodatkowa pompa wody
  2. 002C6D, 002C6E. Tą sondę za katalizatorem zmieniałam ostatnio, na nową, Bosha. Ostatnio zapaliły mi się tez: S 0114, 002A59, 00A0B4, 00A6D1
  3. Hej! Mój buniu wywala mi check engine podczas jazdy ma LPG. Po przejechaniu jakichś 30 km od odpalenia silnika. Nie szarpie, ale gaśnie podczas cofania. Na benzynie nie ma takich problemów. Sonda lambda za katalizatorem wymieniona a ciagle pokazuje jej błąd. Ostatnio pokazał mi się błąd od pompy wody. Zamówiłam już te szczotki do niej. Będę diagnozować sondy czy nie są uszkodzone. Ktoś miał coś takiego?? Help :|
  4. Też mam problem z check engine. 2.0 benzyna+gaz. W trakcie jazdy po przejechaniu ok 30 km zapala mi się check engine. Samochód nie szarpie ani nie traci na mocy. Po prostu zapala się kontrolka i tyle. Pokazywało mi błąd sondy lambda właśnie „sonda lambda za katalizatorem, zestarzała „ ale ją wymieniłam, błąd znów się pokazał. Na benzynie samochód chodzi bez zarzutu, na gazie czasami gaśnie po odpaleniu. Akumulator wymieniony ale napięcie tylko 12,63. Instalacja gazowa szczelna, sprawdzona. Cewki i świece zapłonowe wymienione. Jutro będę sprawdzać bezpieczniki. Czy ktoś ma podobny problem??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.