M4dridista

Właśnie też mnie to dziwi. Miesiąc temu przy okazji wymiany uszczelniaczy był zmieniany płyn. Przynajmniej tak twierdzi mechanik. Będę obserwował czy nie ubywa I mam nadzieję że to nie uszczelka pod głowicą bo już byłaby zalamka

Próbowałem ruszyć palcem ten pływak Ale się nie da I też nie zaczepia tam O nic I jest niemożliwe fizycznie żeby on mi wystawal ponad zbiornik bo jest przy samej ściance zbiornika I ruszanie nic nie daje co najwyżej mogę go wylamac.. dolałem płynu około litra I już więcej raczej nie ma sensu bo podszedł dość wysoko. Jedyne co się podnosilo to ta biała plastikowa kostka wzgledem plywaka.Pływak stał nieruchomo. No nic bede obserwowal dalej co sie bedzie dzialo. Dzieki za pomoc

Właśnie nie mam tej bojki , mam chyba tego pręta samego I on nie wystaje ponad zbiornik. Sugerowalem się tym rysunkiem na zbiorniku I myślałem że ten pręt jesli jest widoczny to poziom plynu jest okej ale to chyba wskazuje że ta bojka powinna rzeczywiście wystawac ponad poziom zbiornika. A może macie panowie jakieś zdjęcie jak powinien wyglądać poprawny poziom płynu? Bym porównał

Witam, od kilku dni w moim BMW e90 320i, głównie zaraz po odpaleniu, na zimnym silniku pojawia się kontrolka informująca o niskim stanie poziomu płynu chłodniczego. Dodam, że jakiś miesiąc temu płyn był zmieniany przez mechanika a jak zaglądam to zbiornika to też wydaje mi się że poziom jest ciągle taki sam I jest prawidłowy, kopcnenia z rury I wycieków też nie widzę. Dodaję zdjęcie do wglądu: https://nfhost.me/image/QCoBn Teraz moje pytanie: czy ten poziom płynu na zdjęciu jest prawidłowy I czy to może awaria czujnika , czy mam się martwić że coś poważniejszego? Proszę o pomoc.