koziik

:8)

To czym steruje ten czujnik jakimś zaworkiem w przekładni ?

Witam ,mam mały problem tzn. wymieniłem przekładnię kierowniczą w BMW e60 ze zwykłej hydraulicznej (bez czujników) na przekładnię z jednym czujnikiem servotronic ,poprzednia miała duży luz na kierownicy w jeździe na wprost (skasowanie luzu na listwie nic nie dało) .Udało mi się okazyjnie kupić maglownice z tym jednym czujnikiem po bardzo małym przebiegu i faktycznie po zamontowaniu układ kierowniczy jest bez luzów ,trzyma się drogi ale ,i tu przechodzimy do sedna problemu,wspomaganie kierownicy jest słabe tzn jest ale ciężko chodzi kierownica (na poprzedniej działało normalnie ,o wiele lżej,czy to może być wina tego nie podłączonego czujnika ? Czy może zły olej hydrauliczny wlałem ,poprzednia była zalana czerwonym ATF-em i taki wlałem , może trzeba zalać zielonym CHF11S ?