TOMASZEK1974

Błąd 4020 wskazuje na czujnik temperatury spalin przed filtrem cząstek stałych. Czesc tak wiem ale kupilem uzywke i podlaczylem i wyszedl ten sam blad oraz odpialem kostke i to samo.Zadnych info o braku polaczenia przy odpietym czujniku ale mam tez taki san czujnik przy kataliztorze i moze program diagnostyczny nie odroznia ktory? To wszytko sie stalo po wymianie przepustnicy blad przepustnicy zniknal a pojawil sie czujni Moze jakies pomysly jak to ugryz Pozdrawiam

Witam sznownych klubowiczow Czy ktos z was mial taki blad 4020? pozdrawiam

Witam szanownych klubowiczow :P Posiadam BMW X3e83 3.0d 218km i mam taki problem ,ktory postarm sie opisac; Rok temu mialem problem z przeplywomierzem wiec go wymienilem(przestal reagowac).Po kilku miesiacach tzn do dnia dzisiejszego wyszedl ponownie blad przepustnicy wiec znow wymienilem na uzywke tyle ,ze dzialala ale w jakims polozeniu mial problem.Oczywiscie podpinalem komputer diagnostyczny Delphi i pokaz blad 4020 czyli czujnik temperatury spalin przed DPF 13 62 7 809 157 nr czujnika.Kupilem owy czujnik i zalozylem sprawdzilem na kompie i dalej jest ten sam blad.Ciekawostka jest ,ze taki sam czujnik wystepuje przy katalizatorze i moje pytanie brzmi; Czy testery diagnostyczne odrozna ktory to czujnik? Wczesniej nie byo zadnych problemow z tym czujnikiem . Bede wdzieczny za wasza pomoc dzieki i pozdrawiam

Witaj wydaje mi sie.ze masz skrzynke do roboty a obrocenie samej zebatki dalo dobry efekt na chwile .Ja mam podobny problem ale moj blad to 5F39 i tez to jest uszlodzenie skrzynki wewnatrz.Ja sprawdzilem moja zebatke i jest OK.Moja skrzynka robiona byla 4 lata temu w Czestochowie ATS i pracowala do dnia dzisiejszego.Tez posiadam slynna choinke a bledu nie moge wykasowac .Rozkladam rece mieszkam za granica auto stoi bo strach tym jezdzic.Moze byc tak ze przy dojezdzie do swiatel jak auto sie zatrzyma jest takie pukniecie i przy skretach tez .Sprobuj wykasowac ten blad i zobacz co dalej bedzie Pozdrawiam Tomek