Witam, Przejrzałem dokładnie wątek ale nie znalazłem odpowiedzi na mój problem, postanowiłem więc was poprosić o pomoc :) Mam BMW 5 GT (F07), jakiś czas temu pojawił mi się komunikat "Ograniczony komfort jazdy" bądź "Ograniczona sterowność w zakrętach". Komunikaty nie pojawiały się często, później ich częstotliwość narastała. Raz samochód jakby się utwardzał i stał wyżej innym razem pomimo komunikatów nic się nie dzieje. Poduszki trzymają i były w miarę nowe jak pierwszy raz problem się pojawił. Byłem już u kilku "fachowców" i straciłem chęci do kolejnej wizyty. Autoryzowany serwis BMW po podłączeniu komputera stwierdził, że to wina wiązki bo z poziomu komputera serwisowego nie da się sterować zawieszeniem. Inni mechanicy jeszcze większe głupoty wymyślali. W ASO nikt nie sprawdził czy sterownik działa poprawnie, czy zawory sterujące ilością powietrza działają poprawnie. Sam wpadłem na pomysł by mechanik wymienił zawory sterujące, niestety nic to nie dało :( Stawiam zatem, że problem stwarza moduł sterujący zawieszeniem, chcę do niego zajrzeć i sprawdzić czy czasem styki nie są zabrudzone, zawilgocone. Jesli przeczyszczenie styków nie pomoże to myślę kupić używany i wymienić. Moje pytanie brzmi czy trzeba go będzie kodować jak będzie to moduł używany z tego samego modelu?