jareklimas

proponuje sprawdzic 3miasto. pojawia sie komunikaty o "przebywaniu w strefie poza mapa cyfrowa" oraz przjecha sie w strone szczecina lub olsztyna. nie ma wielu drog np. objazdu wkolo slawna etc. 99%? kiedy, gdzie i za jakie pieniadze........... :nienie:

http://www.schalken.de/ - moze tutaj cos ja jestem bardzo zadowolony ... :cool2:

sorry, ze tak "z gruszki i pietruszki" ale na swiecie ciagle obowiazuje zasada ze cena jest warta towaru ( z wyjatkeim naciagazcy ). wtym przypadku chyba sie mozna domyslac ze jakosc i bezpieczenstwo zadne. cudow nie ma.

A co powiecie ns to: "Jakie zmiany poza tym szykuje BMW? Wszystkie modele z 3-litrowymi silnikami benzynowi i diesela otrzymają wkrótce nową sześciobiegową, manualną skrzynię biegów, która zapewnia większą elastyczność i mniejsze zużycie paliwa. Skrzynia ta będzie również standardem w nowym 330Cd, jak również w produkowanych 320d sedan i touring oraz 320td/325ti compact." To cytat z newsow BMW - rok 2002. Biorac pod uwage zlozonosc zagdanienia i ilosc czynnikow jakie wplywaja na zuzcie paliwa mysle ze nie znajdziemy na nie odpowiedzi. ..A propos ja mam 6-biegowa.

KESS, wydaje mi sie ze liczy rowniez postoj samochodu. Ja testowalem na OBC calc1 & calc2 po zresetowaniu i byl krotki odcinke kiedy zdazyl juz naliczyc wartosc potem dlugi postoj w "korku". Wartsoci na kompie dochodzily do bardzo duzej liczby i im bardziej postoj sie przedluzal - to rosly. Sadze wiec ze w funkcji czasu porownuje zuzyte paliwo i przejechany dystans. Ciagle jednaj wartosci te sa duzo wieksze niz podawany w soecyfikacji. Ja jezdze duzo po zachodniej granicy i przyznaje ze rozbieznosci sa mniejsze. Zuzcie paliwa obecnie w kraju rowniez osiaga"dotad" niespotykane wartosci np. 8.7 l/100 km. Wiec co jest przyczyna? A "noga" wszedzie jest ta sama.

Wyglada na to ( zreszta bez niespodzianki ) ze silniki te lubia dlugie odcinki i duza szybkosc. Wtedy spalnie jest naprawde mniejsze. Ale co z jazda mieszana? Te watrosci sa znacznie wieksze niz podane w specyfikacji. Rzeczywsicie decyduje wiek samochodu i przebieg.

Zupelnie sie zgadzam. Jakos paliwa to podstawowy wskaznik i z tego wynikaja przeklamania. Kalibracja OBC jest wykonywana w oparciu o paliwa "zachodnio-europejskie" ktore rzeczywiscie wykazuja duzo inne wlasciwosci niz nasze - mimo tego ze u nas sa dystrbutowane przez Shell-a, BP, Statoil etc. Przekonalem sie wiele razy. To co mi wskazuje OBC ostanio przy jezdzie na naszym paliwie i drogach jest "o niebo" inne niz mialem wskazania po zachodniej stronie. Czytajac wszystkie te posty absolutnie rozmumiem watpliwosic bo u mnie tez sie zaczely pojawiac. :duh:

Ja tez korzystalem z nawigacji TomTom - ale w Europie zachodniej i wyniki byly bardzo dobre. nie mam doswiadczenia z innym nawigacjami przenosnymi.

osobiscie nie wierze w to pokrycie.kupilem oryginalna mape w ASO za 599 Pln 2006/2007 VDO i "kicha". potem dostalem najnowsza wersje 2007/2008 i to samo...nie wierze ze jest takie pokrycie. wile obszarow w okolicach 3miasto - so NOT DIGITIZED!!! :jawdrop:

Ok. Dzieki. Temat znam pobierznie lecz postawilem ten post poniewaz moj znajomy kupil nowy samochod w niemczech i tam tez zarejestrowal. Ostatnio "rzucil" info ze po roku czasu moze go przerejestrowac na polskie tablice i jeszcze dostanie jakies pieniadze. Zastanowilo mnie to....a poniewaz bede z nim dopiero rozmawial za dwa tygodnie...wiec podziele sie ta "rewelacyjna" mozliwoscia. :roll2:

Czolem. Witma wszystkich forumowiczow. Czy ktos moze zna temat mienia przesedlenczego? Bylo kiedys takie prawo ze w "ramach" powrotu do kraju mozna bylo przywiezc kilka rzeczy w tym samochod bez cla. Czy ta procedura ciagle istnieje? Czy mozna po roku "legalnego" mieszkania/pracowania w niemczech wrocic do kraju i przerejestrowac samochod bez zbednych oplat? dzieki z gory za odpowiedz. :cool2:

czolem. ja tez jestem nowy wiec nie moge wyrazac opini autorytatywnych ale mam takie autko z 2004 roku ( sprowadzone ). jezdzilem wielom roznymi samochodami ( sluzbowymi tez ) ale dopiero po prowadzeniu tego auta wiem co to znaczy jazda. duzo jezdzilem nowymi VW ( golf 2.0 GTI i Passat ) ktore wydawaly mi sie rewelacyjne. po jezdzie 320d zmienilem zdanie. nie duze zuzycie paliwa i bardzo dynamiczny silnik - oto przeciez chodzi. :dance:

dzieki :modlitwa:

Czy zmieniarka do modelu E87, E90 - symbol produktu 65.12 - 9 119 707 01 bedzie pasowala do E46(2004). Mam navi professional 16:9? Czy jest sposob zeby zaadoptowac interfejs?

czolem, sorki jezli cos przeoczylem ale mam krotkie pytanie; jaka jest roznica miedzy tele-atlasem a mapami navteq-a? gdzies na e-bay-u widzialem kompletne rozroznienie tych dwoch systemow... jezeli sa rozne to czy ktorys jest lepszy i dlaczego?

Dla przykladu padam swoje wartosci; trasa okolo 900 km po drogach/autostradch niemieckich - "ciezka noga" - srodnio okolo 5.9 ltra. Jazda po drogach polskich 7.6 ltra - nie ma za bardzo gdzie poszalec :-). Paliwo tankuje w Shell-u po obu stronach Odry. Moze to przypadek ale podobnie bylo w poprzednim samochodzie ( niestety nie mial OBC - wiec liczenie "z reki". Od dawna mialem takie wrazenie , ze kolega barman z pol-litra robi 12 x 5 cl - moze z paliwem na stacjach rozlewowych jest to smao? pozdrawiam.

Czesc, czy mozecie doradzic co jest lepsze w wymianie opon letnich na zimowe... czy miec zapas 4 "zimowek" na stalowych felgach, czy wymieniac opony bezposrednio na alu-felgach? czy parametry alu-felg i felg stalowych maja znaczenie dla jazdy w zimie?

Witam wszystkich forumowiczow. Poniewaz jestem nowy bardzo prosze o "taryfe ulgowa". Czytajac posty dotyczace zuzycia paliwa chcialbym podzielic sie swoim doswiadczeniem. Niezaleznie od malfunkcji komputera pokladowego jest jeszcze jedna rzecz jaka jest jakosc paliwa. obecnie duzo jezdze po niemczech i niestety mja bmka pali mniej nie na paliwie polskim. to samo bylo z poprzednim samochodem. zapewne wplywa tez na to jakosc drog ale przede wszystkim paliwa.