BMW-daddy

Witam. Ponownie. Odpialem egr, wyczyscilem ale nic tam nie było. Odpiąłem przepływke, przejechałem się i jest to samo. Podłączyłem inpe i luftmasse soll pokazuje 1268 cały czas z wykrzyknikiem i nic tam się nie zmienia. Ale czytałem że to może byc wina inpy. Nie wiem co wy na to.. Następnie na inpie zczytalem błędy to tam pojawia się błąd 480a czyli od dpfu, czytałem że możliwe że czujnik ciśnienia spalin jest uszkodzony i nie dochodzi do wypalenia. Które wartości podać by stwierdzić jego działa prawidłowe bądź nie?

Mogę sprawdzić inpą? Nie posiadam btool. Sprawdzę te rzeczy i przedstawię to ocenisz czy jest ok. Pozdrawiam Jak sprawdzić czy to wina nastawnika, sterownika turbiny?

Egr wyciągłem, ale nie wygląda najgorzej myślałem, że będzie jakiś nagar ale wygląda ok. Za co się zabrać panowie? Wyczyścić, złożyć z powrotem? Czy pomyśleć nad jego wymiana? Może sprawdzić jakieś czujniki? Co jeszcze mogę przeswietlic? Pozdrawiam

Podpowie ktoś czy muszę wpuścić płyn żeby wyciągnąć egr? Albo posiada jakiś manual?

Witam. Zakupiłem bawarke i mam pewien problem. BMW e91 318d 143ps 2009r lift. Najpierw po odpaleniu na biegu jałowym blokowało na 2500 obrotów i nie chcialo pójść dalej jak by coś trzymało. Teraz jest ok, obroty idą do końca Ale auto nie przyspiesza tak jak powinno. Czuję, że brakuje mu takiego wiekszego kopa. Turbina nie wydaje żadnych dziwnych dźwięków. Zczytalem Delphi i wyszedł jeden błąd i świeci check na wyświetlaczu. Nr błędu 4933 Jak doczytałem to duzo osób pisze o EGR. Mam tą wersję z chłodzeniem. Co sprawdzić w pierwszej kolejności? Wyczyścić zawór egr? Czy moge ten wężyk z płynem chłodniczym scisnac żeby płyn nie wyciekl, jest to możliwe? Z góry dzięki za pomoc.

Witam. Jestem posiadaczem swojej pierwszej bmw model e91. Z racji tego, że trapi mnie czasem jakaś sprawa liczę na pomoc i wsparcie, a może i ja komuś kiedyś pomogę. Pozdrawiam