Ad3an

Przekładałem felgi z przodu na tył potem zmieniłem na inne felgi proste z dobrymi oponami (opony i felgi sprawdzone u wulkanizatora) efekt dalej taki sam nic nie pomagało.

Witam wsyztkich mam oto problem z wiracjami w przedziale (tak jakby bulka na oponie) 130-150km/h ale to zaczniemy od początku. W zimę uderzyłem lewym tyłem w krawężnik i w tedy zaczeła się cała zabawa. Na drugi dzień auto na podnośnik i diagnoza -krzywa felga -skrzywiona kierownica -wylany amor -krzywa piasta Na następny dzień po diagnozie wymieniłem: -amorki tył -piastę -zbierzność -prostowanie felgi wywarzenie 4szt i sprawdzenie opon (wszystko ok) Po tych wszystkich zabiegach efekt skakania opony nie ustał i dalej występuje. Gościu z wulkanizacji mówi ze może krzywa pół oś myślę no spoko dostała może ona daje w dupe. Jak się później okazało niestety wymiana nic nie pomogła. Dziś wymieniłem wahacze od strony uderzenia i oczywiście oprócz przymusu sutawienia geometrii nic nie pomogło. Macie może jakieś pomysły co może być przyczyną tych wibracji ??

Jak będziesz to robił pierwszy raz to myślę że max 1.5h spokojnie się zmieścisz a jak chodzi o składanie to już w 30-40 min złożysz

Ostatnio czyściłem filtr dpf klientowi w zakładzie i szczerze powiem tak że jeżeli taki filtr jest zbyt często wypalany lub wlewane specyfik często już nie nadaje się do ponownego założenia, ale jak siatka jest cała nie przy topiona to jak najbardziej można go przywrócić go do 99% jego sprawności. Po taki czyszczeniu trzeba koniecznie zakodować nowy filtr i sprawdzić czujnik czy na pewno jest sprawny.