uker

Dzięki wielkie. Jestem bardzo wdzięczny za pomoc. Nie wiem, czy dobrze zrobiłem (okaże się), ale kupiłem te amortyzatory Sachs. Oddaje mechanikowi do wymiany. Niestety to ze dwie dwie i pół stówki, ale nie mam ani narzędzi ani dobrego miejsca do takich wymian w samochodzie.

Hej padł mi jeden z tylnych amortyzatorów. Pytanie, czy takie amortyzatory będą odpowiednie: https://bit.ly/2RgL6Xx lub te https://bit.ly/2wiiI05 Mam BMW E90 2005r. 163KM WBAVC31000VC35238

Hej. Jak w temacie. Zauważyłem, że podczas otwierania drzwi z pilota spod maski słychać dźwięk jakby spięcia spod maski. Nie potrafię określić nazwy tego urządzenia, które wtedy się uruchamia, ale przy zgaszonym silniku słychać dźwięk działającego jakby silniczka/komputerka po stronie pasażera. Zauważyłem, że przez ten czas, kiedy to urządzenie działa ( działa przez pewien czas nawet po zamknięciu samochodu, dopiero ~1min się wyłącza) dźwięku spięcia nie ma. Uściślając, ten dźwięk pojawia się kiedy zapalają się światła wewnątrz samochodu i musi uruchomić się to urządzenie.

Hej. https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-170km-alufelgi-zadbany-udokumetowany-przebieg-alufelgi-ID6C0KT4.html? WBAVF91060VG34116 Muszę przyznać, że bardziej podoba mi się to auto wizualnie, jak i to, że ma 170 KM. Czytałem, że te silniki 2.0 ze 170 KM są godne polecenia ( wiadomo trafiają się różne usterki, jeśli dobrze zrozumiałem, to są dość trwałe )

Oki, dzięki. Jeśli chodzi o 3-ke to albo takie coupe, albo wcale. E90 mi się podoba. Znajomy mnie namawia i już też czytałem, co mniej więcej się w nich dzieje, jakie silniki są polecane, ale nie podoba mi się wizualnie. Wybór przed jakim jestem to seria 1 E87 w takiej cenie, albo E92. Chociaż tak mi się spodobała ta E92, że przestałem szukać E87. Serce by chciało, ale rozum nie pozwala kupić za takie pieniądze E92 i teraz próbują ustalić, jak bardzo są w stanie zaryzykować. :mrgreen: Poprosiłem kolesia o sprawdzenie kilku samochodów w okolicach Berlina, w takiej cenie. Wszystkie coś poważniejszego maja uszkodzone. Jedna ma dwumase do wymiany, druga ma problem z rozrządem itd... Chyba poczekam kilka miesięcy, dozbieram do 30k i wtedy się rozejrzę. Nie pali mi się. Moja super honda jeszcze zipie. :lol:

Dzięki za poświęcony czas i wypisanie wszystkich zaobserwowanych nieścisłości. :) Chyba odpuszczę sobie ten egzemplarz. O ile ubytki wewnątrz bym przeżył, o tyle różnice kolorów i niedopasowanie elementów świadczy o jakiejś kolizji. Chociaż ciekawe... Może po prostu zdenerwowana żona byłego właściciela usiadła wielkim tyłkiem na masce, żeby zrobić na złość mężowi i to tylko tyle...

Ok. Dzięki za odpowiedź. Zrobiłem jeszcze temat, w dziale z ocenami ofert, ale chyba temat już tutaj się wypalił. Generalnie szkoda. Fajna furka, ale chyba poza moim zasięgiem. 26k to niestety mój max. :/

Hej. Chciałbym poprosić was o opinię na temat samochodu z tej oferty. VIN: WBAWA71060J001627 https://bit.ly/2KFgqeA https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-zarejestrowany-2-0-benzyna-170-km-ID6BPzgF.html#d5e260ed16

Hej. Myślę nad nową furką. Pytanie co sądzicie o tej: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-zarejestrowany-2-0-benzyna-170-km-ID6BPzgF.html#d5e260ed16 Czy 25k to znak, że samochód prawie do niczego się nie nadaje, czy jest to akceptowalna cena, jak za egzemplarz z 239k przebiegu? 239k przebiegu to znośna ilość jak na samochód w tym wieku? Czytałem o różnych historiach bmw e90, o klapkach wpadających do silników, o łańcuchach, które się rozciągają itd. Jest to spora różnica cenowa, bo generalnie widzę, że ceny większości e92 to 30k+.