lordmietek

Jestem umówiony na jutro do warsztatu specjalizującego się w BMW i myślę, że to rozwiąże problem :wink: Sprawdzam temperaturę cieczy chłodzącej, bo raczej to odpowiada z mróz w aucie- nie mam ogrzewania, jedynie lekko podgrzewa gdy dłużej pojeżdżę w cyklu miejskim. Wylatując na autostradę leci tylko mróz. EDIT: auto wróciło po wymianie nagrzewnicy- w mieście grzało dużo lepiej, poza miastem słabo i dalej temp silnika poniżej 80 stopni. Kolejno sprawdzony: termostat w chłodniczce oleju skrzyni- działa poprawnie. Zmieniona chłodnica- POMOGŁO. Okazuje się, że w manualu i automacie w N52 jest ta sama chłodnica. Różni się korkami spustowymi u dołu. Miałem zamontowane od Manuala. Po wymianie wszystko wróciło do normy

Cześć Panowie! Jestem tu nowy, też borykam się z problemem niedogrzanego motoru N52 :roll: Wymiana termostatu, adaptacje- nie dały nic. Po adaptacji wywalił mi check engine (błąd czujnika temperatury, który w pierwszej kolejności będzie brany pod uwagę). Znalazłem też ciekawy artykuł tutaj: https://bimmerprofs.com/lowered-temperature/ To o czym mówiliście, czyli "tryb serwisowy ~80 stopni" jest tutaj opisany i jego przyczyny również. Może komuś się to przyda ;) Pozdrawiam!