Marys888

Szkoda, bo mam tylko apkę Bimmercode.

Czy jest możliwość zakodowania w taki sposób, żeby nie włączały się światła awaryjne po ostrym hamowaniu?. Zwiększyłem limit prędkości oraz maksymalne przeciążenie, ale nie jest to wystarczające. Zbyt często załącza mi się mruganie awaryjnymi to przy moim stylu jazdy.

Odgrzeję kotleta. Czy przy wymianie z tarcz 300 na 340 oprócz zacisku, jarzma i osłony trzeba wymienić również pompę hamulcową i serwo? Patrząc po numerach to są inne w modelu 320d i 335i..

Do benzyny były montowane 450Nm, a do diesla 500Nm. Potem do obu silników montowano 500Nm. Takie informacje znalazłem.

Diesel ma max moment 500

Zrobione w ubiegłym tygodniu w VTECH Kraków. Teraz to auto jedzie.

Ja też dzisiaj zrobiłem program i zamykam wskaźniki :D Fajnie byłoby przeskalować. Mam pełną wersję bimmercode, ale nie wiem czy się da. Nie znalazłem takiego info.

Próbowałem w okolicach blaszek naciskać, przygniatać i kombinować. Jednak zwatpilem. Ale skoro to jest jedyne co trzyma to będę dalej próbował

Panowie, może głupie pytanie ale zdemontować wewnętrzne światełko na podsufitce z przodu. Zdemontowałem 2 elementy, ale reszta ani drgnie. Znalazłem 2 blaszki, ale podważanie i klnięcie nic nie dało.

A czy po odłączeniu i podłączeniu ponownym, aplikacja pamięta ostanie kodowania? Czy musi to być podczas tej samej "sesji" ?

Jak dobrze pamiętam, to na wersji demo można się połączyć i sprawdzić dostępne opcje. Natomiast przycisk zatwierdzający kodowanie jest nieaktywny. Dopiero pełna wersja pozwala na aktywację wybranych funkcji

Klapki niedostępne w całej Polsce. podobno na przełomie września i października mają się pojawić w serwisach BMW

Dzięki.

Tylko pierwszej nie namierzyłem :)

Co oznacza kodowanie: Instrument Cluster Driving mode: SPORT+ driving mode (2 of 2) ?