Piotrek_A

https://www.motor1.com/news/507261/2022-bmw-x3-ix3-early-debut/

diesel. orginalnie 2x pojedyncza okragla srebrna koncowka. Wymienilem dyfuzor (nakladke) na zderzak z 4.0i by miec wiekszy otwor, mozna dostac uzywke za pare groszy na szrocie i 4 koncowki z Ultera - srebrne pomalowane samodzielnie na czarny mat. https://ulter.com.pl/pl/offer/endings/single/57 Portki do koncowek dorobili mi na miejscu w Ulterze. A wiesz może czy coś w oryginalnych wydechu trzeba ciąć? Chodzi mi o to, żeby w razie co przy sprzedaży auta można było przywrócić stan fabryczny w razie co.

Dyfuzor oem np z m40i czy m40d i dobrać do tego końcówki?

A jaki masz motor? To ori czy dokładałeś? Dla przykładu wydechy z g30 20d xdrive LCI

Takie LCI, że dalej nic nie wiadomo :P

Dealer Ci ją udostępni najszybciej.

Autko odebrane z ceramiki :mrgreen: Jutro cel -> Makarska :norty:

Z doświadczenia potrafi złapać jadąc prosto ekspresówka 60 ograniczające dla pasa zjazdowego.

Tak, ale ja przyznam szczerze bardziej byłem zadowolony z rozpoznawania w F31. Kilka razy przez tydzień używania samochodu i jakieś ~1k km głupotę pokazało a w Fce zawsze było wszystko ok (a przynajmniej nie zwróciłem na to uwagi). :mrgreen:

Tak na to patrząc, to jakikolwiek retrofit nie ma sensu- w myśl zasady - chcesz mieć LCI - kup sobie LCI, a swego czasu proponowało to samo ASO (wymiana reflektorów chociażby). Auto mi się podoba, śmiem nawet twierdzić, że mam jedno z lepiej wyposażonych w PL, ale jednak jak autor tematu, uważam, że wydech mógłby być lepszy. Niestety możliwości wyboru wydechu nie było w konfiguratorze, a nie potrzebuję na co dzień tak "hardcorowego" jednak auta jak X3M, bo X3 jeździć będzie też żona. A ja głównie z nią, małym i psem (Benio ma chorobę lokomocyjną :shock: ). Dla siebie w drugiej połowie roku zamawiał będę M2.

Ja będę zakładał coś takiego: https://allegro.pl/oferta/dyfuzor-spoiler-koncowki-bmw-x3-g01-mx3-m-pakiet-b-10180302606 Czy ktoś wie czy to podejdzie P&P czy coś trzeba ciąć/spawać? Planuje to dołożyć u lokalnego bimmera.

Ja je kupiłem używane i przerobiłem na LCI. Samochód był z 2014r i już do 300k dobijało. Śmiało można było nim jeździć bo zrobiłem rozrząd, egr, magiel, małe turbo, cały czas był serwisowany w ASO itp, ale uznałem, ze sprzedaje dwa (miałem f31 i v40 cross country) i kupuje jeden uniwersalny :mrgreen:

Błyskawicznie? Samochód kupiłem „na chwile” a jeździłem nim 2,5 roku. Przez te 2,5 roku zrobiłem nim prawie 100k km. Świetny samochód to był/jest :mrgreen: no i przekonał mnie do marki. Wcześniej preferowałem Volvo :lol:

No i po ponad pół roku czekania, stałem się szczęśliwym posiadaczem tej oto niemieckiej maszyny :mrgreen: Przesiadłem się z F31 325d. Spadek mocy odczuwalny, ale w założeniu X3 nie miało być demonem prędkości a przyjemnym autem do jazdy z najbliższymi :norty: Z pierwszych zaskoczeń - nabrałem wszystkiego, a zapomniałem o radiu z CD :duh: :duh: :duh: Tak też będzie co doposażać :twisted: :twisted: :twisted:

Jak ja odbiorę i się okaże ze czegoś nie ma to chyba ich ... Do tej pory jedyna informacje jaka dostałem z salonu to czy ceramikę chce (dobra cena) ale akurat mój dobry kolega ma swoje studio i wiem ze będzie na pewno zrobione dobrze, mimo ze drożej. :mrgreen: Jakby ktoś potrzebował mogę dać namiar.

To Ciebie przynajmniej ktokolwiek o czymkolwiek informuje ze z czymkolwiek jest problem :mrgreen: W X3 i tak nie ma kupy rzeczy jak elektryczna regulacja kierownicy wiec nie sadze żeby producent je jeszcze bardziej zubożał. W zwykłej 3 jest więcej opcji niż w x3.

Bladego pojęcia nie mam. Po lewej to otwarta zaślepka od haka. Po prawej może po prostu też „atrapa”? Samochód posiada wszystko co było dostępne w kompozycji BMW Individual M Sport oprócz haka elektrycznego. Zapytam jak będę odbierał samochód.

BMW Individual Vspoke 726 21”.

Tak carbon black. Jestem bardzo ciekaw tego koloru. Poprzednie dwa miałem białe i mam już dość (lotna rdza, pyły z klocków). Niestety dużo jeżdżę i utrzymanie białego w czystości to dramat. Szkoda tylko, że nie ma w X3 już 25d (taki miałem w F31 325d i byłem mega zadowolony). No ale cóż. Jak się nie ma co się lubi, to się lubi co się ma :mrgreen:

W tym, że samochód miał być wyprodukowany na początku stycznia a do odbioru w lutym a jest już połowa kwietnia, gdzie wiem od PKO (leasingodawca), że inne BMW są przed terminem a w chwili obecnej muszę jeździć samochodem z wypożyczalni, za który również płacę (poprzedni sprzedałem, zawierzając dealerowi - pytałem przy zamówieniach o te terminy, czy na pewno są definitywne). Poza tym stosunek dealera jest tak irytujący, że aż strach. Gdybym się sam nie upominał, gdzie samochód to termin umowy by minął i nawet nikt by nie zadzwonił, że samochodu nie będzie. Oczywiście, że chciałbym się cieszyć nowym samochodem, tylko przez dealera i jego stosunek to tej sytuacji, już mi się wymiotować chce na samą myśl o tym samochodzie. Nie miałem czym pojechać do rodziny ma święta, nie mam czym pojechać na majówkę na Chorwację. Również prowadzę firmę i to nie małą i jakoś nie zasłaniam się "pandemią". Nikt nie słucha, że nie zapłacę raty kredytu czy pracownikom - bo pandemia. Najprawdopodobniej historia była taka, że ja podpisałem umowę wcześniej. Ktoś np przyszedł w grudniu i powiedział, że on chcę już. Bez rabatu ale "na już". Więc dealer przełożył produkcję (zamienił moją z czyjąś) i liczył na to, że jakoś to będzie. Wczoraj rano napisałem maila do kierownika salonu z zapytaniem, czy wiadomo gdzie jest samochód i kiedy można się go spodziewać. Żaden roszczeniowy mail, po prostu normalne pytanie od klienta który czeka. Do tej pory nie otrzymałem odpowiedzi. Pomijam już fakt, że w całej tej "sytuacji" nawet głupkowatego "przepraszam" nie usłyszałem. W tym roku planuję zamówić jeszcze M2 i lubelskiego dealera na pewno ominę szerokim łukiem. Edit: Po interwencji PKO, samochód o dziwo się znalazł, na parkingu pod salonem w Lublinie :mad2: Więc chyba pozostało się tylko cieszyć.

Nie siałbym takiej psychozy strachu z uwagi na to, że jakby to wypłynęło to mieliby .... i jest na to paragraf (Art. 286. § 1. KK). Poza tym i tak nawet jak nie będą chcieli rozmawiać o rekompensacie, to wszystkiego można dojść na drodze sądowej. Nawet jak nie odbiorę od nich samochodu.

No nie wiem czy tak chętnie ktoś kupi 20d za prawie 300k. I to jeszcze pre lci, jak zaraz będzie lci.

A finalnie jak długie opóźnienie? To faktycznie może być ciężko. Jak auto w produkcji w kwietniu to do końca czerwca powinno być. Przynajmniej ja mam taką nadzieję ;-) Nie wiem bo jeszcze nie odebrałem.

Mojego nie dotrzymali i o rekompensacie nie chcą rozmawiać, to im powiedziałem, że zastanowię się czy jeszcze jestem zainteresowany samochodem. Dealer w Lublinie - dramat.

Śmiem wątpić. Ja zamówiłem w październiku 2020r i do tej pory nie odebrałem.