Witam, wczoraj podczas powrotu do domu zapalił mi się check egnine, pojechałem sprawdzić czy auto traci na mocy, jednak było okej. Rano pojechałem do mechanika podpiął pod komputer i wyszło że czujnik kontroli spalin (mechanik na początku powiedział, że EGR a później zmienił na DPF, niestety nie znam się, pierwsza przygoda z dieselem) i od tamtej pory 3 razy zapaliła się kontrolka DPF, dawałem jej 2,3tyś obrotów i gasła po 2min i pojawił się problem, auto około 3tyś obrotów przy przyśpieszaniu lekko zaczyna szarpać, gdzie wcześniej nie było problemu. Proszę o pomoc...