bartulek26

Elektryk oznajmił mi ze włozyłem zbyt słaby akumulator mam 62Ah 540A. Z tego co czytałem na jakiś stronach to musi byc min. od 600 A. Dodam rowniez ze ostatnio notorycznie przepalają sie zarówki, czasem nie jestem w stanie zamknąc tylnych szyb,

Wczoraj nagle podczas postoju na skrzyżowaniu becia zaczeła sie trząść. Check engine zaczał swiecić potem migać. Dodam jeszcze, że ostatnio tankowałem paliwo na stacji paliw w jakiejś wsi. Podłaczyłem go zaraz do kompa i pojawił sie bład wypadania zapłonu na 1 2 3 cylindrze. Co obstawiacie? Mozliwe ze poszły trzy cewki na raz, ze poszły trzy świece na raz? Chyba to maloprawdopodobne? Moze to te paliwo? Mysle moze zalac jakąś 98 Pb. Jutro jak znajde wolnego to odstawiam autko do mechanika zobaczymy jaka diagnoza.

Nie wiem czy taki temat juz byl, szukam na google i odpowiedz na oje pytanie jest ale dotyczy tylko diesla. JAK PRZEBIEGA PASEK WIELOKLINOWY W W E90 320i? Prosze o pomoc aby ktos zajrzał pod maske wysłał ewentualnie zdjecie od frontu, badz prosze bardzo o rozrysowanie na kartce poszczególnych rolek napinaczy i jak przebiega po nich pasek. Sam niestety nie dam rady wykminic tego.