michalP

potrzebuje namiar na dobrego gazownika w woj lodzkim i jaka instalacje mam zalozyc do tego samochodu i jesli ktos wie niech powie jakie moga byc koszta

u mnie takie cuda sie dzialy jak w jakis przedziwny sposob sie cos z zaplone stalo byłźle ustawiony ale wtedy po rozgrzaiu ciezko krecil jesli ladnie kreci to pewnie zaworki

oki mam juz upatrzone sliczne 730 r6 ma 280tys km nalatane serwisowana jeszcze nie zarejestrowana zawieszenie bylem sprawdzic na stacji diagnostycznej(daewoo:)) powiedzieli mi że ma lepsza zawieche i to duzo niz 3 letni lanos luzow zadnych żadnych stukow podczas jazdy cacy poprostu silnik tez super chodzi cichutko rowno nie cieknie nigdzie ani z silnika ani ze skrzyni suchotko wnetrze zachowane w super stanie aż za ladne jak na ten przebieg nic nie po przecierane buda nie bita lakier orginal co moge sprawdzic jeszcze bo jakos nie przychodzi mi nic do glowy taki jestem zakrecony po jeździe probnej a nawet olej spuscilem zeby zobaczyc czy tam nie ma jakies u"lepszacza" i wszystko oki

że samochodzik ma byc jak w najlepszym stanie to zrozumiale ale chodzilo mi o to czy ktores roczniki nie mialy jakis tam wad fabrycznych wiem ze tak sie dzialo w oplach i fordach w niektorych rocznikach a co do rad dotyczacych jak sprawdzic stan bardzo bym byl wdzieczny za podpowiedzi wszystko co jest na stronce juz przeczytalem jesli macie cos nowego chetnie poslucham mam juz upatrzone 3 sztuki 730 V8 ale znajomy mial ten silnik i mi odradza mowi ze gdyby nie daj boze cos sie stalo to on silnikaprawie rok szukal autko ma 270tys i jesy swiezo przywiezione od 1 wlasciciela ma ksiażke serwisowa znajomy blacharz ogladal mowi ze na 100% nie bite i nie malowane i 730 r6 sliczna z przebiegiem 160 tys udokumentowanym z tym ze dosc droga oraz 735 z tym ze ma juz gaz zalozony i to taki ktory wcale mi sie nie podoba ja chce wtrysk i nie wiem czy dojde z wlascicielem jakos do porozumienia r6 obie maja manualne skrzynie a V8 ma automat i czekam na jakies opinie odnosnie tych skrzyn i cos na temat tego silnik V83.0 mial to ktos bo znajomemu padl dosc szybko i jak kupil i zalozyl nowy od razu autko sprzedal i ciekawi mnie jeszcze jedna rzecz dlatego 750 sa takie tanie ogladalem kilka juz i byly w naprawde ladnym stanie i naprawde tanie czy jest to spowodowane wyzszymi cenami czesci czy poprostu duzym spalaniem i ludzie boja sie tych aut

zregenerowany parownik sie niczym nie rożni od nowego procz tego ze zostaje stara obudowa i dosc znaczna czesc gotowki w kieszeni podczas regeneracji masz wymieniane wszystkie te elementy ktore sie mogly zuzyc

mam zamiar kupic bmw e32 i mam pytanie do ludzi ktorzy uzytkuja ten samochod jaki model polecaja tzn chodzi mi o wersje silnikowa i ewentualnie rocznik jezeli ktores roczniki byly powiedzmy mniej udane na wstepie zaznaczam ze samochod bedzie chodzil na gazie i czy e32 sprawuje sie dobrze na zwyklej instalacji czy konieczny jest wtrysk gazu i z jakim spalaniem musze sie liczyc na gazie interesuje mnie wersja z manualna skrzynia chyba ze ktos przekona mnie do automatu tzn np ze jest mniej awaryjny najbardziej interesuja mnie 730 lub 735 ale moze jest to zly wybor? mam nadzieje ze dopomozecie mi w wyborze i uswiadomicie bo w bmw jestem kompletnym laikiem bylo by to moje pierwsze