Razor10

hej, 328xi n51 zawsze ostatnio kupowalem amsoil 5w40 ta wersje classic. teraz mi wyslali ta 5w40 FULL SAPS EFM bez zoltego napisu classic, podejrzewam ze nie bedzie roznicy? :) norma na jednym i drugim BMW LL-01

od pompy??

ja mam podobny problem w n51 automat. na DRIVE jak hamuje do zera, to obroty spadna na sekunde ponizej 500 po czym wracaja na te 650 i czuc ogolnie po aucie jakby mialo zaraz zgasnac. sprawdzalem ista i inpa zero bledow. ktos sie orientuje?

skad leci? mam podobny problem

malo pradopodobne zeby od tego check sie swiecil. o dziwo bez kasowania dzis nie ma tych bledow pod inpa pokazalo sie DME/DDE 0000, nic nie mowiacy blad.

Witam, pod ista mam trzy bledy , od pierwszych dwoch zapala mi checka, dziwne bo na zaplonie ich nie ma ,tylko sa podczas wlaczonego samochodu i nie zostaja chyba w pamieci pacjent e90 328xi usa 2006r.: S0180 - Komunukacja niemozliwa z : modul bezpieczenstwa/system zatrzymywania 00A468- CID : Zewnetrzne przerwanie przewodow ( przewod danych LVDS) 00A6CF - Elektronika junction box: czujnik auitomatycznej kontroli obiegu powietrza AUC. co do pierwszego malo info na necie, co do drugiego znalazlem info apropo navi i funkcji wideo, ale wszystko dziala dobrze navi ogarnia wlacza sie itd. trzeci blad to wiadomo brzydkie zapachy nikomu nie potrzebne. uderzal ktos w ten temat i ma jakies porady?

0,2 % w obwodzie kola mala gumy ktore podalem :) aktualnie jezdze na 4 takich samych szerokosciach i obwodach stad moje pytanie :)

xdrive siedzi, wedlug kalkulatora w takim setupie jest 0,2% roznicy wiec najmneijsza mozliwa w innym ogumieniu nix 4x taka sama opona

e90 przedlift, przod 225/40 r19 felga 8,5 et 24 tyl 255/35 r 19 felga 9,5 et 24 na luzie wejdzie? :?:

mam n51 3-4 lata, nie zauwazylem problemu z dostepnoscia czesci

zobacz na realoem jaka masz :) ja teraz tez mialem drutowac i wycinac sama odme i wklejac bo mam zintegrowana. Zalozylem SKV i jest ok, poki co tydzien wiec wiecej nic nie moge napisac ale 470 zl to nie prawie 2 k ;)

bede kombinowal, moze ktorys sprzedawca sie zlituje, i sprzeda mi np alpine nie w zestawie 8,5 i 9,5 tylko 4 x 8,5 :D

znam ta stronke ;) i z tych w rozmiarze 8 i 9 jest tylko styling 313 ktory mi wpadl w oko, trudno , zostaje mi wziac jakies inne felgi nie stylingowe albo zaryzykowac ze stylingiem 220 badz ta alpina

kurde :/ ciezko znalezc taki styling zeby byla dziewietnastka 8 i 9 szerokosc

no dobra Ponta, to jakie felgi do 225/40 i 255/35 19? 8 i 8,5 ? czy 4x8,5? bo mowiles wyzej ze 9,5 bedzie ogromny naciag

wiec jakie rozmary felg bys polecil do takiego zestawu opon jak napisalem?

@kkx5 gdzie ja napisalem o rozmiarze opon do alpiny ? napisalem model felgi alpina 273 :) ktora ma przod 8,5 tyl 9,5, i do opon 225/40/19 i tyl 255/35/19 teoretycznie powinno pasowac

ja na lato do xdrive kupilem juz zestaw 225/40/19 i 255/35/19, ktos znajomy jezdzi w xdrive na takim zestawie i sobie chwali, felgi wjada alpiny 273 pewnie, wiec Przód 8,5 tył 9,5 , moge Ci dac znac na wiosne czy bedzie ok :P

Juz zamowilem silowniki od picanto( 30zł szt) wychodzi na to ze sa od lifta bo przedlift sporo dluzszy jak sprawdzalismy, sprezyny zamowilem bezposrednio z bytowa( 32zł z przesylka), podkladki jakies znajde w garazu za pewne ;) jak dojda mi sprezyny do weekendu to bede cos dzialal i zobacze czy faktycznie bedzie ok

Witam, pytanie, czy ma ktos aktualny zestaw jak to idzie ogarnac? Zestaw: - 2 szt. sprężyny gazowe do tylnej klapy KIA Picanto hatchback 05/11 ( dostwaca np. FA 31293.00 Krosno) - 2 szt. sprężyny naciskowe ISO 10243 - LHD16089 (czerwone) - (dostawca np. FCPK Bytów lub Hasco) - 6 szt. podkładek pod M8 (najlepiej nierdzewne) bo chyba ten zestaw jest juz nie aktualny, ciezko znalezc mi te sprezyny zaciskowe iso 10243 zeby kupic dwie sztuki, chyba ze ktos ma linka do tych rzeczy i mogly podeslac? sprezyny do Kia picanto tez pytalem w dwoch miejscach i nie maja, jutro jeszcze dopytam w jednym miejscu

hej, mam ta sama skrzynie co Ty, u mnie pomogla wymiana oleju na petro canade plus filtr itp, jak chcesz mam podobno ogarnietego typa ktory sie tym zajmuje , mi robil , jest z radzymina :) i ta skrzynia juz tak chyba ma, bo mi na zimnym np do tej pory przeciaga biegi i czasem szarpie, ale jakos mocno sie tym nie przejmuje bo nie widze sensu zeby wyciagac skrzynie na stol i dopiero myslec, moim zdaniem normalne objawy, tylko ze Ty widze masz to ciagle nawet na rozgrzanym wiec nie iwem do konca ;) a z tym slizganiem jak nie jest jakies ogromne to chyba tez poki co jeszcze pojezdzisz

No wlasnie, na realoem nie mam nawet takiej kategorii do wybrania, kp30204 ostatnie 7 cyfr vin, i nie ma tam nic o separatorze odmy :/

Tak szkoda była z tyłu, uderzone na skrzyzowaniu niegroznie, widzialem zdjecia wszystkie itp ;) bardziej chodzi mi o to , ze pół roku jezdzilem i zero błędów, pojawily sie one po czasie wiec chyba srednio ze to od stluczki i skladania, chyba ze zle mysle? :) "układ odpowietrzania baku z filtrem węgla aktywnego" ? szukam tych czesci na realoem i ciezko to znalezc w ogole w n51, niby znalazlem cos takiego https://czescidobmw.pl/vin/vinunit.aspx?catalogid=BMW201910&vehicleid=1943098980&categoryid=190066&unitid=2121767525&ssd=$*KwFzR1ZydnAGMjIREH0tYSs_HxgGc3V1di4nPXV4OSUgNCIid2RzATtlISgkZX86JzxjbGU1JikjZyI0OnFiOjg0IzEFYzR8Y3o8Ozw-MitxYko6YjIlJWJ9ZykgVXF2f35jPTkzfX5jIiwiBjpiKix8NDB1eXJyeWxlMXs0MGMWBHFyYmtnbn9kY3plEQMBEQYvJT9ydwwWcnB1dSw0dwAAAADoQUsk$&vin=WBAVC73537KP30204&iframe=true&width=100%&height=100% ale czy to konkretnie o ten zespol pompujacy moze chodzic? mało w ogole w moich okolicach, czyli warszawy jest magików ktorzy by do tego zajrzeli :/ i druga sprawa jeszcze apropo odmy, wymienilbym ją dla swietego spokoju, ale z tego co wiem, mam wbudowana tak samo jak filtr paliwa, jesli nic sie jeszcze nie dzieje, jest sens sie tym zainteresowac? na allegro sa niby jakies membrany odmy do kupienia w miare tanich pieniadzach, bo filtr paliwa podobno " niewymienny" i droga zabawa jak juz

Witam,mam taki problem juz od kilku miesiecy, otóż błędy na kompie po skasowaniu wracają, kilku mechanikow powiedzialo ze to amerykaniec i one tak maja takze... :mad2: Pierwszy Błąd P144B, (cyfrowy sterownik silnika, poziom paliwa,korelacja) Drugi błąd P140A, (cyfrowy sterownik Silnika, uklad powietrza wtórnego) Trzeci błąd P0456 (Uklad odpowietrzania zbiornika paliwa, minimalna nieszczelnosc) Nic sie z autem niepokojącego nie dzieje, ale check na desce razi mnie w oczy kilka miesiecy i nie daje mi to spokoju, co jest grane? dowiadywalem sie, wiekszosc rozklada ręce , albo zmieniajmy cos tam az bedzie ok wiec bez sensu :) ktos orientuje sie? i nie jestem pewien, ze odkad są te błędy, to przy odpalaniu auta zimnego, po kilku sekundach z pod auta jest taki dziwny dzwiek , jakby ktos puszke zgniatal :lol: co to moze byc? ogolnie auto mam ponad rok, jakies wieksze mniejsze przygody z nim mialem, ale jestem strasznie pedantyczny co do aut, co jest zepsute ma byc naprawione i tyle ;) z góry dziekuje za jakies wskazówki ;)

dzieki, stestuje sobie amsoila i zobacze czy faktycznie cena adekwatna :)