hillloooo01

Nie no nie chciałbym się przekonać na własnej skórze :D w takim razie szukam e46 w benzynie

W maju przeszedł przegląd tüv więc na pewno hamulce o zawiecha na tą chwilę nie jest w złej kondycji. No zostają te koszty rejstracji i ubezpieczenie

Mam mechanika na miejscu, ma blisko więc to żaden problem. Nie widzę w tym nic złego, sam się nie znam tak dobrze.

Rozumiem, dzięki za odpowiedzi. Może podjadę z mechanikiem ją zobaczyć. Ewentualnie co warto sprawdzić? wydaje mi się, że będzie możliwość sprawdzić kompresje tak na szybko? Wiem, że to nie jest 100% wyznacznik, ale zawsze to coś

Dokładnie. Cena cieszy portfel :D no jeśli chodzi o utrzymanie to naprawy tylko w PL

Ogólnie to szukam autka do 2500 eu, nie myślałem o e91, ale trafiło się to ogłoszenie w tej cenie. Ja tam przebiegu się nie boję, ale ten serwis co 30 tyś to porażka.. Miałem e91, ale 177 km. A jeśli chodzi o ten motor 122km to jest trochę tańszy w utrzymaniu i trwalszy bo tak słyszałem?

Jak z żywotnością tego silnika? Czy raczej ma pewno to już śmietnik z takim serwisem oleju?

Nie sprzedawca :D ogólnie to sprzedaje prywatny właściciel Niemiec, niestety stosował się do zaleceń BMW i zmieniał co 30.. twierdzi, że auto głównie użytkowane w trasie, rzeczywiście środek dosyć ładny, nie zniszczony. Sprawdziłem miernikiem to nie ma odchyłów, zderzaki tylko poobcierane.

BMW 318 3er DPF Touring E 91 Xenon,Keyless, TÜV 05/21 https://www.autoscout24.pl/oferta/bmw-318-3er-dpf-touring-e-91-xenon-keyless-tuev-05-21-diesel-czarny-d6c0fc01-c71d-4546-9e00-986c2e3d0235 Dzień dobry! Prosiłbym o opinie. Olej zmieniany co 30 tys.. Rozrząd nie zmieniony. VIN: WBAVU11070K004434.