Z1oma1

Wg mnie raczej jest ok, nowe też tak wyglądają, że z jednej strony jest krótsza, a z drugiej troszkę dłuższa. Ale pytam, ponieważ przy temperaturze zewnętrznej około 30 stopni przy ruszaniu i hamowaniu słychać stuki. Najlepsze jest to, że od razu zajechalem na diagnostykę i Pan po sprawdzeniu powiedział mi że to tuleja wahacza. Ale wystarczyło, żeby zrobiło się chłodniej np. 20 stopni i problem zniknął. Wybrałem się do warsztatu w celu sprawdzenia zawieszenia i okazało się że wszystko jest ok. Czy może być tak, że ta guma w tuleji pod wpływem dużej temperatury robi się miękka i może nie trzymać i stąd te stukanie, a gdy się schłodzi wszystko wraca do porzadku?

Cześć wszystkim Mam takie pytanie, czy ta tuleja na wahaczu ma być tak przesunięta, czy ma być na srodku? Prawdopodobnie stuka o blachę przy ruszaniu i hamowaniu, ale nie jestem pewien. https://zapodaj.net/51d0ef2a6fdb2.jpg.html Pozdrawiam