Skocz do zawartości

Gutowski

Zarejestrowani
  • Postów

    19
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Gutowski

  1. jest wyjście z tyłu na USB to jest kremowa kostka - czyli ta funkcja jest, też obstawiam coś nie tak z kodowaniem.

    tak miałem oryginalnie nawigację taką samą jak włożyłem czyli mały CIC business , tylko nie miałem światłowodu w swojej żeby założyć zegary 6WA.


    Próbowałem różnych pendrajwów, formatowałem je pod win w pracy, u siebie na macu, próbowałem od kolegi pendrajwa, ktory działa mu normalnie w e91.


    Jak nie znajdę rozwiązania to po powrocie z wakacji wysyłam to do jakichś magików co twierdzą, że nie ma opcji żeby jej nie odblokować (chodzi o funkcję navi), że nie spotkali się jeszcze z takim przypadkiem, że są upierdliwe jednostki ale napewno odblokują (strasznie pewnie siebie). Sprawdzą też to USB.

    Co do odblokowania funkcji navi myślałem też o emulatorze z aliexpress, bo ogólnie jak po włączeniu zapłonu przez chwile ta navi działa, ale jak się połapie po chwili że FSC nie pasuje to się "zaszarza", można nawet przez chwilę odpalić mapę. Właśnie na ali sa jakieś emulatory co działają z NBT i CIC ale nie wiem czy z małym.

  2. witam! :wink:

    wymieniłem jednostkę małą CIC na używaną małą CIC, pomijam fakt, że opcja "nawigacja" jest na szaro, jednak pojawił się problem USB nie znajduje pendrive w opcjach "urządzenia zewnętrzne", najdziwniejsze jest to, że normalnie ładuje telefon z tego portu oraz działa eksport/ import profili kierowców (na pendrive po opcji eksportu tworzy się folder BMW DATA)

    Po podpięciu pendriva jest na szaro z komunikatem "niepołączono". Ma ktoś jakiś pomysł? może kolega, który to robił coś źle zakodował? Ten sam pendrive normalnie działał w poprzedniej jednostce.

    Druga sprawa da się tego małego CIC'a odblokować żeby navi działała normalnie? Chłopak, który to robił nie poradził sobie z tym. Słyszałem też, że są przypadki, że się tego porostu nie da zrobić. :shock:

    Procedura odbywała się w f31 z listopada 2012, jednostka która jest teraz założona pochodzi z f36 z 2013 roku. Wymiana jednostki w celu założenia zegarów 6WA bo moja nie posiadała światłowodu. Mam tylko jedno USB w podłokietniku oraz AUX, który działa normalnie. :roll:

  3. Lampy można umyć, wlewamy wodę z płynem do zdemontowanej lamy, następnie musimy wykonać proces prania ;) trzęsąc lampę.

    Gdy osady zejdą płuczemy lampę wodą demineralizowaną.

     


    przepraszam, że odgrzebuję temat 3 letni, ale mam pytanie co do tej metody? co z bixenonem? co z eletktryką, która jest w tym lampach? pozdrawiam

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.