Skocz do zawartości

Mlodzin189

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Mlodzin189

  1. Tak visco jest ok
  2. Więc tak dziękuję za porady ale teraz wyszedł jeszcze jeden problem silnik się przegrzał prawie doszło do czerwonego stało się to na postoju i mam takie pytanie czy przez to że się przegrzał może uszczelka pod głowicą pójść? Druga sprawa oodkręciłem termostat sprawdziłem przy 92 stopniach się otwiera nowa chłodnica i nowa pompa wody tylko ja tego nie wymieniłem ale poprzedni właściciel zalałam płynem odpowietrzylem i to samo grzeje się przeszukałem cały Internet i widzę że nie tylko ja mam z tym problem ludzie wymieniają uszczelki pod głowicą nie umią sobie dać z tym rady ale ja sobie tak myślę i myślę ten wentylator z klimy czy on czasem nie wspomaga układu chłodzenia czytam i czytam ktoś napisał na necie że tak tylko przy ilu stopniach ma się on włączyć wie ktoś ? Od razu powiem że wentylator sprawdziłem i nie działa
  3. Usterki nie da się skasować ,silnik dziwnie pracuje trzęsie nim ,z mocą to przerywa A z odwołaniem na zimnym sa problemy na ciepłym różnie
  4. Witam posiadam bmw e39 528i z 1998r . Mam problem jak podłączyłem inpe to wyskoczył błąd 65 camshaft sensor. Podobno to jest czujnik położenia wałka rozrządu ale niby są 2 nie wiem który to jest i gdzie się znajduje i czy jak wyskoczył ten błąd to napewno jest do wymiany ten czujnik czy coś innego jeszcze dodam że mam w nim pojedyńczego vanosa Proszę o pomoc
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.