Kuba1997r

Witam wszystkich, mam taki problem gdyż kupiłem bmw e46 z silnikiem 2.0 150km który zalewany był olejem lotos 10w40 od razu po zakupie zrobiłem płukanke liqui moly i zmieniłem na volvoline 5w30. Teraz oleju ubywa zdecydowanie zbyt dużo około litra na 1000km. Fakt wyciek jest z podstawy filtra oleju i miski olejowej ale chyba aż tyle by go nie ubywało. Czasami kopci na biało ale to raz kopci tak troszkę, że ledwo widać a raz wcale.

https://zapodaj.net/84a26b3cdde9d.jpg.html

Witam dokręcałem pokrywe zaworów i urwała mi się śruba, szpilke da się odkręcić tylko problem jest taki, że nigdzie w sklepie nie mogłem dostać takiej szpilki jak mam oryginalną tylko dostałem coś takie i pytanie jest takie czy będzie pasować?

Ostatnio sprawdzałem było full teraz patrzyłem po rozgrzaniu i jest połowa czyli w normie ale z tego co mówisz, że to zaworek w podstawie filtra oleju i bardzo możliwe bo poci się w tamtym miejscu i może to jest przyczyną

Tak bagnet jest okej, olej sprawdzam po nocy samochód stoi ma równym podłożu i wszystko jest w porządku, tylko właśnie u mnie ta kontrolka zapala się po przejechaniu od 10 do 20km ale wymienie czujnik i zobaczymy czy pomoże

Problem rozwiązany, byłem u gazownika i kostka od wtrysku była źle wpięta :cool2:

Witam mam taki problem, że od pewnego czasu zapala mi się żółta kontrolka oleju po przejechaniu około 20km a po zgaszeniu i wyjeciu kluczyka kontrolka świeci jeszcze kilka sekund, co to może być? Olej sprawdzałem i jest w normie

Witam, niedawno zamontowałem gaz w moim bmw i teraz mam czasami taki objaw, że po chwili jazdy traci moc i buczy z tłumika dzieje się to na benzynie i na gazie, a jak go zgasze i znów odpale problem znika co to może być?