Matejgo

Mały update, samochód odwiedził serwis. Okazało sie,że to padniety wtryskiwacz.

Witam, czy jest ktoś w stanie powiedzieć co to może być. Samochód na zimnym silniku zaczął wydawać taki dźwięk przy przyspieszaniu. https://streamable.com/swco3i Pozdrawiam

Po tym, że niektóre run flaty chyba wymagają felgi EH. Czyli coś o tym, że opona nie ześlizgnie się przy jeździe bez ciśnienia. W zasadzie każdy producent opony run flat opisuje jakiej felgi wymaga. Niektórzy nie wymagają nic specjalnego. Czyli nie wszystkie run flat wymagają takich felg, jest jakaś baza z oponami i informacjami które wymagają takich felg?

Po czym poznać czy felga nada się do run flatów? Kupiłem auto z zestawem letnim i zimowym, zimowe mam bmw ale letnie to MAM KBA 49103.

Jakie opony 18' run flat polecicie na sezon letni"?

Ile mogą być warte takie felgi z oponami w agonalnym stanie? 18' z e90 320d

Czy mógłbym poprosić o link do spradzonego kabla do tego modelu?

Niestety nie mam jeszcze kabla, auto kupiłem dwa miesiące temu i nie miałem czasu jeszcze kupić.

Witam, dzisiaj po przejechaniu 150km autostrada zjechałem na bramki, po ruszeniu spod bramki nagle wyskoczył błąd "Engine fault, reduced power". Dojechałem w takim trybie do domu(10km), po odpoczynku auta i ponownym odpaleniu błąd znikł i auto jeździ normalnie. Było na przeglądzie 1,5k km temu i wszystko było ok. Wymieniany był czujnik ciśnienia w dpf. Ostatni tydzień to były 2 trasy po 500km + 3,4 małe odcinki po mieście. Jakieś pomysły co to może być?

Tez doszedłem do takiego wniosku na myjni,ze to brud z trasy po prostu. To moje pierwsze autko i jeszcze wychodzi brak doświadczenia :mrgreen: .

Witam, auto ostatnie dwa tygodnie zrobiło ok. 800km w mieszanym trybie na odcinkach po 10-20km. Dzisiejsza trasa to głównie autostrada z prędkością ok 140km/h. Po podróży zauwazylem nie miłosiernie ubrudzony tył w sadzy/popiołe. To normalne po takiej trasie? Może to być od wypalania dpf? Auto normalnie chodzi, niedawno było w serwisie., nawet miało wymieniany czujnik ciśnienia w dpf i wypalany był przez serwis.

Amortyzatory tył mpakietowe, osłony i odbojniki,górne i dolne mocowania z wymianą 1400zł, Pasek osprzętu, rolka,napinacz z wymianą 540zł, czujnik ciśnienia dpf, wymiana, przypisanie i jazda regeneracyjna 430zł. a pozostałę?

Witam, czy 2400 za wymianę klocków, tarcz i czujników przód tył z robocizna w e90 320d 184km to dobra cena?

Gdzie w e90 320d 184KM, zrobię dobry przegląd po zakupowy? Do tego piszczący pasek do diagnozy i ewentualnej wymiany.

https://ibb.co/1zJQz7N https://ibb.co/WP9F3vQ I pytanie z innej beczki, takie opony do czegoś się nadadzą czy definitywnie śmietnik?

Witam, kupiłem niedawno e90 320d z zawieszeniem m sport. Muszę wymienić tylnie opony (18). Nie są to run flaty. Jak wyglada sprawa run flatow w takim zawieszeniu? Boje się,ze będę się czuł jak w taczce. Lepiej będzie wymienić wszystkie na rof czy trzymać się zwykłych opon?

:( czytałem gdzieś,ze niby jak jest navi to jest prof ale widocznie ktoś był w błędzie. Gdzie mogę sprawdzić jaka powinna być grubość lakieru na poszczególnych elementach?

W tym modelu jakie jest radio?

Jak w samochodzie jest nawigacja business to radio tez jest business?

Jak wyglada sprawa nawigacji business? Sporo gorsza od tej pełnej? Ile kosztuje ewentualny swap?

Powoli się przymierzam do podróży po to autko, na co zwrócić uwagę przy oględzinach oprócz wizyty na stacji jakiejś?

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-e90-320d-m-pakiet-edition-zarejestrowany-w-polsce-ID6Cijh2.html Co sądzicie o tym?

Chodziło mi o raport typu autodna żeby ewentualnie sprawdzić wypadkowość itp. Co do serwisowania to może zapytam sie o foty książeczki?

Wykupiłem raport ale kompletnie nic nie pokazał, zero historii wypadkowej czy kradzieży.

Dwumasa i sprzęgło było robione przy 175k ale rozrząd będzie prawdopodobnie do zrobienia. Co do uchwytów to nie wiem z czego to wynika ale większość m pakietów wewnętrznych ich nie ma :duh: