Skocz do zawartości

Dom inic

Zarejestrowani
  • Postów

    64
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Dom inic

  1. Adapter zakupiony vLinker BM+Bluetooth

    Problem jest teraz taki ze nie laczy sie z head unit.

    ERROR

    Coding this Control Unit

    Is not Possible Because

    It is not in its Orginal State

    Taki komunikat wywala.

    Nie wiem dlaczego wczesniej na vgate sie laczyl.

    Nie wiem czy to ma zwiazek ale ostatnio bylem w BMW na Safety Recall

    Robili aktualizacje calego softu.

    Wszystkie kodowania jakie mialem zniknely.

    Od nich pojechalem do znajomego zrobic aktualizacje map.wgranie nowego FSC.

    Nie wiem teraz czy vLinker nie laczy sie z head unit dlatego ze mam aktualizacje na nowy soft?Czy moze od aktualizacji map?

    Moze ktos wie co zrobic zeby sie znowu laczyl z head unit?

  2. Pytanie moze banalne,ale nie wiem czy po 4 miesiacach nie uzywania auta,mogetak poprostu odpalic.Moze to zaszkodzic.(suchy rozruch)

    Auto zaparkowane w garazu,.

    Czy odlaczyc listew wtryskowa?Moze bezpiecznik od pompy?

    Nie wiem jeszcze czy majac system start stop,rozrusznik nie bedzie krecil zbyt dlugo?

    Wiadomo kluczykiem ,mozna cofnac.

    A i czy oponom to ie zaszkodzilo?Chyba runflaty sie nie odkrztalcily jak w przypadku zwyklych opon?

    Za wszelkie info z gory dziekuje.

    Pozdr

  3. U mnie 70tys przebiegu i lewy przod opada,bardzo piwoli,po kilku dniach do gleby.Psikajac plynem na nieszczelnosc,nic nie Nalazlem.

    Moze blok zaworowy,albo zaworek przy miechu.jak to sprawdzic?

  4. Po kilku dniach opada mi lewy przod .

    Bardzo wolno opada,po 2 dniach juz widac ze opadl.4-5 dni to juz lezy.

    Co moze byc przyczyna?Domyslam sie ze moze nieszczelnosc w miechu.

    Jak to sprawdzic.Bo poducha jest chyba oslonieta plastikowa oslona przeciw pylowa?

    Psikalem woda z plynem ,ale nic nie widac zeby cieklo.

    Czy jest mozliwe zeby sie uszkodzila poducha pod ta oslona?

    Nie chce jej wyciac bo moze to nie miech.tylko przewody.

    Jak ida te przewody sa gdzies łaczone po drodzedo kompresora?

  5. To nie jest taka prosta sprawa.bezpieczniki z prawj strony z przodu sa gleboko schowane, slabe dojscie.pol dnia walcze zeby dotknac 2 nozek bezpiecznika.

    Zeby dalo sis jakos ta skrzynke wypiac i przesunac troche,dojscie bylo lepsze.bo wykladzina zaslania bezpieczniki.

    Masz moze whatsapp?fote bym ci podeslal

    W bagazniku znalazlem bezpircznIk 5amp odpowiedzialny chyba za klapke wlewu paliwa. Pokazuje 00.5 m.bo znaczek od paliwa jest na tym bezpieczniku F244

  6. Dzis sie za to wezme .

    Tylko jeszcze nie wiem jak zamknac zamki w dzwiachi bagaznika zeby auto widzialo ze jest pozamykane.

    Mam el domykanie.

    Dzwi powinno sie udac.ale bagaznik ?

    Jeszcze nie za bardzo rozumiem jak ustawic multimetr?

    Nje mam takiego samego.wiec nie mam auto funkcji.

    Do tego jak zmierzyc napiecie tylko na plusie bez minusa.

    Nie wiem jak to ma dzialac?

  7. Akumulator mam nowy varta SILVER AGM,

    Parametry takie same jak w orginale.

    Wymienilem aku bo myslalem ze nie trzyma.

    Pytanie moje bylo,czy moge podlaczyc miernik odpinajac kleme minusowa po uspieniu auta.po 1h np.I pokolei wyciagac bezpieczniki,sprawdzajac,czy prad spoczynkowy spadnie ?

    Spoczynkowy powinien byc 00,2?

  8. Czy macie jakis sposób na sprawdzenie poboru pradu spoczynkowego.

    Czy metoda jak dla starszych aut jest dobra?

    Sciagnac kleme ujemna z aku,podlaczyc miernik,pozamykac wszystkie zamki zamknac auto.odczekac i wyciagac bezpieczniki.

    Czy to dobra metoda dla G11/12?

    Po okolo tygodnia ,auto odpala ale bardzo duzo bledów wywala.

    Na aku ponizej.12V

  9. Witam chcem zmienic W G12 kierownice z poduszka ,poduszka z 2 nabojowej na 1 nabojowa,czyli nowa jest 1 stage a stara 2 stage.Potrzebne jest programowanie modùlu ACSM, programem Esys


    -Connect Esys read ACSM &? Go into 3000 Directory

    -changed tge fallowing parameters


    6a airbag_fahrer_stufe2 to nicht activ


    6b adaptive_airbag_hahrer_vent to nicht avtiv


    -Safe &code FDL and ACSM


    Oto cala potrzebna operacja.

    Moze ktos pomoze???

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.