Gerard1920

Mam ten sam problem z radiem. Aktualizuje częstotliwości dopiero po wyłączeniu i ponownym załączeniu silnika.

Od kilku tygodni pod modułem ac wyświtlany jest komunikat 'Error memory contains critical errors'. Sprawdzałem b-tool'em i bummerlink żadnych błędów nie ma w klimie. Czy ktoś wie o co chodzi? Nie jestem pewien ale zrobiło się tak chyba po jakiejś aktualizacji bimmercode.

Dla wstecznego też jest dostępna ta opcja ale nic to nie zmienia bo przy fabrycznych ledowych kierunkowskazach np. w lusterku jest led zamiast bulbi monitoring cold, warm jest not active. To czy jest bulb albo led, wpływa na pozostałe parametry, takie jak prąd, jasność, efekt migania itp. dostępne z poziomu expert, raczej nieprzydatne do światła wstecznego.

Nie będzie.

REM-> REVERSING LIGHT LEFT WARM MONITORING, COLD MONITORING na not active. I potem to samo z RIGHT.

Na śląsku, nie w aso ale w warsztacie specjalizującym sie w bmw, który niejedno n20 już naprawiał po zatarciu albo zerwaniu rozrządu, niecałe 3000zł , na oryginalnych częściach po rabatach.

Od kilku tygodni pod modułem ac wyświtlany jest komunikat 'Error memory contains critical errors'. Sprawdzałem b-tool'em i żadnych błędów nie ma w klimie. Czy ktoś wie o co chodzi? Nie jestem pewien ale zrobiło się tak chyba po jakiejś aktualizacji bimmercode.

Aktywacja alarmu w f30 to kwestia kodowania czy czegoś jeszcze? Czujniki ultradźwiękowe w przednim panelu w podsufitce są i chyba nawet są podłączone. Po zamknięciu dioda pod lusterkiem nie miga.

Tak tylko pytam bo mi też właśnie warsztat specjalizujący się w BMW doradził wymianę tylko napędu pompy i rozrządu. A robili już kilka tych silników. Sama pompa podobno nie jest wadliwa.

Poradzili Ci wymienić rozrząd i tylko napęd pompy oleju czy pompę oleju też?

Łooo Panie :duh: olej w tym silniku co 10 tyś km. Wyje dosyć mocno.

Default active. Memory not active i dalej to samo.

Default chyba active? Mam memory i default active. I jest tak, że za każdym razem jak odpalam auto na comfort wszystko spoko start stop wyłączony, zmieniam podczas jazdy miedzy comfort, sport, sport+ dalej jest wyłączony ale jak dam na eco to juz aktywuje automatycznie system start stop.

Screen shot zrobiony kiedy bimmercode jest w wersji demo mode. Po połączeniu z autem wskazany wiersz znika i go nie ma. W expert to samo.

Witam. W bimmercode jest opcja zakodowania fem, żeby po przełączeniu z comfort na pro eco nie aktywowało systemu start stop. (Mam ustawione, żeby domyślnie po uruchomieniu silnika system start stop był deaktywowany). Problem jest taki, że opcja dostępna jest tylko w trybie demo, po podłączeniu do samochodu ta opcja znika nawet z trybu expert. Czy Bmw zablokowało zmianę tego po jakimś roczniku czy trzeba gdzieś jeszcze coś zmienić?

Każda f30 328i ma ASD? Jak wygląda ten modół ASD?

Aha. Ok wielkie dzięki :cool2: jutro sprawdzę :D

Tylko z tego co sie dowiedziałem to samym bimmercodem nie dam rady bo nie ma dostępu do zmiany FA

Ja mam navi professional.

To trzeba mieć tego esys zeby zakodować czytanie wiadomości czy wystarczy kodowanie bimmercodem do rozszeżonej wersji? Nie mam wiersza Combox_Media i zamiast HU_CICHB mam HU_NBT. Rozumiem, że rożnica polega na tym, że mam nbt a nie cic i nie trzeba kodować combox_media?

Co daje kodowanie bt do rozszeżonej wersji?

Ok dzięki za info :cool2: Znacie może jakiś inny dobry program do kodowania f30?

A ten esys? http://blog.obdii365.com/2017/08/15/install-bmw-e-sys-launcher-and-psdzdata/ Ile kosztuje, żeby to zainstalować?

Brawo Ty :cool2: a transmisje danych masz? Daje coś to wogóle ta transmisja?

To e sys jest darmowy. Kurcze nie wiedziałem. Muszę pokopoać na internecie i znaleźć. Dzięki wielkie :cool2: